近年来我国旅游业发展迅猛，每年的增幅都在15%-18%之间，预计未来十年中国旅游业将保持年平均10.4%的增长速度。国家旅游局局长邵琪伟指出：中国旅游业发展最为强劲，已成为世界上最大的国内旅游市场，中国已从"旅游资源大国"发展成为"世界旅游大国"。到2020年，中国将成为世界第一旅游目的地国和第四大客源输出国。

　　旅游经济的升级，带动了各种旅游配套设施的改善，也进一步激发了旅游客车市场的需求。2005年尽管整体上中国客车产销量略有下降，但旅游客车市场的表现却十分出色，全年旅游客车销售1.60万辆，同比增长高达45.84%。

　　旅游客车市场在2006年仍然保持良好的势头，预计全年旅游客车销量将大大超过去年1.6万辆的水平，同比增长将达50%以上。这似乎在向业界传递一个信号：旅游客车业有望结束全行业销量下降的"寒冬"，迎来产业发展的"暖春"。而旅游客车业的增长也将给客车业带来一个新的增长点。

　　面对旅游客车市场如此喜人的势头，每个客车企业都在摩拳擦掌，已经进入这一市场的，想利用这个机会增加产销，扩大市场份额；尚未进入这个市场的，想借此契机分一杯羹。那么，客车企业应该运用何种策略来占领或者是进入旅游客车市场呢？下面从三个方面简要概述一下市场基本策略。

　　1、以点带面 重点突破

　　对旅游客车市场运作重点，主要应考察市场容量及潜力、竞争优势、操作难易程度等因素。整体来看，许多二线客车企业一直以来依托于客运市场，对旅游客车市场研究很少，应在政策上确立旅游市场地位，不断加大对旅游客车市场的调查和研究，对该市场进行进一步细分，选择重点进行突破，从而达到以点带面，全面开花的目的。

　　北京市场、华东市场、华南市场是目前旅游客车市场容量最大的区域，汽车企业应该将这些区域作为重点来运作，根据市场情况，结合企业自身实际，制定行之有效的营销方案。

　　2、加强研究 整合资源

　　（1）加强市场调研，提高市场的掌控能力

　　旅游客车市场发展很快，很有潜力，主要呈现两个特征，首先，市场比较分散，批量相对比较小，市场变化比较快；其次，旅游市场的整体变动对旅游客车市场影响比较大。所以，应该加强对市场的调研力度，加大对市场的掌控能力。包括对旅游车市场政策的掌握与分析、对客车产品配置的需求分析、对区域旅游市场采购情况的调查、对重点市场的分析等。

　　（2）开发适合旅游市场的产品，整合公司内部产品资源

　　企业必须在充分了解市场的基础上，整合现有设计、技术、工艺等多方面资源，开发适合旅游市场的产品，满足客户的需要，才能得到用户的认可，创出自己的品牌。

　　3、加强宣传 铸造品牌

　　就选定的旅游客车市场重点，通过全面的营销手段，全方位、多角度、深层次的展开销售工作。

　　（1）加大政府公关力度

　　就目前来看，国内著名景点是旅游经济增长最快的地方，泰山、井冈山等，都要更新或者新增大量的车辆；而武当山正在进行道路改建，必然意味着增加车辆；武夷山、庐山等都是著名的旅游景点，在旅游经济升级后，各种基础硬件的改善，必然会新增车辆。但是，对这些旅游景点来说，旅游资源已经成为了当地经济的支点，推动当地经济的发展，政府部门一般不会轻易的将这些旅游资源市场化运作，而将其牢牢控制在自己的手中，这就意味对这些旅游市场的开拓需要走高层线路，通过人员公关和形象宣传相结合，创造和谐畅通的市场环境。

　　（2）通过事件策划，提高知名度

　　通过与政府、旅游公司、景点管理部门的合作，通过事件营销，加大宣传活动，扩大企业、产品的影响。如2003年中通客车公司利用世界小姐总决赛，成功将凯撒客车推向了华南市场，使得凯撒客车实现了历史性的销售业绩。通过事件策划，能扩大企业的宣传范围，达到良好的宣传效果，提高企业知名度，创造崭新的市场形象。