重庆恒通客车有限公司是重庆市客车总厂投资控股子公司，现有员工1800余人，生产厂房18万平方米，拥有中国一流的客车产品开发和技术研究中心，300多位高中级技术人员，各种客车生产设备2000多台套，具备年产公交、公路、旅游客车6000辆的生产能力。

　　重庆恒通公司从六十年代开始生产天然气客车，九十年代初开始研发CNG客车，长期以来，重庆恒通与国家燃气汽车工程技术中心、美国康明期西港公司、东风汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、上海柴油机股份公司、大连柴油机厂、朝阳柴油机厂、玉柴机械股份有限公司、东风南充发动机有限公司、重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司等十几个专业燃气系统生产单位，形成战略合作伙伴，共同研发提高节能环保燃气客车技术，使其重庆恒通生产燃气客车性能优越、质量可靠、维修方便、经济性高，受到国内、国际用户的好评。

　　一、环保性能好

　　恒通系列天然气客车与汽、柴油客车相比，CO排放可降低90%~95%，HC可降低40%~70%，NOX排放可降低30%~35%，CO2排放可降低19%~25%，SO2可降低70%~90%，微粒减少40%，均达到欧Ⅱ到欧Ⅲ排放标准。

　　二、经济性好，燃料费用低

　　中国天然气蓄存十分丰富，天然气的价格相对稳定。目前一般1方CNG相当于1升汽油，例如1辆客车一天行驶200公里，每100公里消耗汽油30升，每天消耗汽油60升，汽油按5元一升计算，需300元，如使用CNG每天耗气60方，气价按2.5元一方计算，需150元，使用燃气比使用汽油一天就可节约150元，一年按250天计算，可节约费用3.75万元。重庆恒通每年产销3000台燃气客车，为国家节约燃油3000多吨，为公交、公路运输企业节约油、气差价费用1.2亿元。

　　三、安全性好

　　天然气密度比空气小，即使发生泄漏，也能在空气中迅速扩散，而且天然气着火温度高，不易点燃。天然气采取钢瓶储存，客车在翻车、撞车的情况下都不会出现烧车现象。

　　四、维修成本低

　　发动机使用天然气，燃烧完全，积炭少，从而降低气缸和活塞零件的磨损，提高了发动机使用寿命，同时，延长发动机机油的使用期限，减少机油消耗。

　　五、抗爆性高

　　天然气主要成份是甲烷，甲烷具有很高的抗爆震性能，因此燃气客车不会出现爆震现象。

　　重庆恒通为了满足各方面用户对燃气客车不同需求，现研发出燃气客车已上国家公告的有40多个品种，有长度为5.3米服务于社区的小巴士，有长度为6米服务于农村的村村通巴士，有长度为7米-12米，发动机前置和后置、单燃料和双燃料，服务于城市的公交巴士，有7米-10米单燃料服务于公路、旅游豪华巴士。重庆恒通不但CNG客车研发生产处于领先水平，LNG和LPG客车也已批量面世。重庆恒通现已成为国内规模最大、品种最全的燃气客车生产企业，每年燃气客车产量达3000辆，产品远销国内12个省56个城市。同时还出口南非、越南、菲律宾、缅甸、孟加拉、阿尔及利亚等10多个国家。