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求发展 厦门金旅减速

陈静仪


  3月30日的成都,厦门金旅在望江宾馆举行了2007新品推介会。会上不断传出的信息,让前来参会的用户代表和经销商感到了一种真诚和合作的欲望。

  此次会上,厦门金旅不仅带来了7款新品,而且带来了令用户为以震撼的业绩。2006年,厦门金旅继续表现出良好的发展态势。客车销量再创新高,达1.75万辆。其中大、中型客车近1万辆,市场占有率达12.6%,销售额38亿元,综合经营指数继续位列客车业前茅。令业界瞩目的是,其综合经济指标已连续14年保持两位数的稳定增长。

  而07年金旅董事会决议中,没有把产值增长率作为硬指标,而是将其它的经营指标细化,意在继续抓内功,调整产品结构,促使公司持续保持良性经营状态。

  这是一个多少让人揣摩的消息。2006年,当大金龙顺利跻身客车"万台俱乐部",领到该俱乐部的第四张会员证时,客车业第一阵营--"三龙一通"就此形成。这是一个你中有我,我中有你,处于竞争胶合状态的阵营。因为,当你遍访用户,询问"三龙一通"之间的差异时,你会得到很相似的答案--这几家企业的实力和产品都差不多。

  既然如此,厦门金旅本应保持高度的竞争态势,尽可能在"三龙一通"的赛跑中领先,或者说不掉队。可为什么在这需要拼搏的时候,厦门金旅选择了减速?

  放慢速度,正是为了百尺竿头。要想持续跑,必须有后劲。厦门金旅负责销售的副总经理万邵春的解释,让记者想起了中国企业管理专家邱昭良所说的一句话:"企业在高速发展时,心态比金钱更重要,人文环境比资源更重要。这是无数经典管理案例告诉我们的。"

  客车业"镀金时代"已不复存在。一轮又一轮的市场变迁,使决定市场力量的因素悄然改变,市场已越来越频繁地说"不",企业也必须在研发、采购、生产流程、营销上进行刻苦的修炼才能满足越来越挑剔的用户。让产品与众不同,让每一个产品都能成为精品。只有精耕细作的企业才能继续做强。如果一味贪大,必然会产生浮躁,这是企业发展的大忌。

  沉下心的厦门金旅要修身养性调整企业的健康状况。这一调整不是单向的产品质量、服务,而是一个系统,是一个能够相互呼应的平台,是一个与企业形象相吻合的价值链。

  认真做事,诚信为本。这是厦门金旅做人的原则,也是厦门金旅做产品的准则。为了让这一精神成为一种文化,调整中的厦门金旅已投资上亿元的资金在厦门海沧生产基地,建设国内第一条大型客车整车车身前处理、阴极电泳底漆生产线。据悉,这条生产线建成后每12.5分钟就能电泳大中型客车一辆,涂装线的年生产能力超过1万辆。届时金旅客车的车身工艺将达到中、高档轿车车身的工艺要求。

  厦门金旅川、渝大区市场负责人杨洋说:上整车阴极电泳生产线不仅前期要投资,而且生产工艺的成本也加大了。实际上,我们是通过规模和实力的较量,来创造产品的差异。这种差异是在产品上体现对用户的一种真挚,既外表与内在品质的统一。

  在产品质量上舍得投入,在产品开发也舍得付出。金旅每年在产品开发上的投入,是销售额的3%。金旅之所以如此地投入,就是为了要创造经典产品。所谓经典就是能在市场畅销,让用户在产品的使用中感受到厦门金旅一种诚挚的"关怀"。也许正因厦门金旅认真做事,诚信为本的态度,使不善张扬自己的厦门金旅发展壮大。

  认真做事,诚信为本。万邵春这样诠释诚信:"诚信不仅是一种品行,更是一种责任;不仅是一种道义,更是一种准则;不仅是一种声誉,更是一种资源。就个人而言,诚信是高尚的人格力量;就企业而言,诚信是高贵的无形资产;就社会而言,诚信是正常的生产生活秩序。"

 

 

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