中国共产党第十七次全国代表大会胜利召开，在北京好苑建国饭店、国谊宾馆和中铁大厦，14辆安凯客车接送着住在这里的"十七大"代表们。

　　9月20日，服务于党的十七次全国代表大会的20辆安凯HFF6121K40客车顺利交付给首汽集团，现在，14辆在大会上运行，6辆待命。

　　这批"十七大"选用的安凯客车，采用了多项先进独有技术，并进行全新的内饰设计，整车无论是内在技术含量还是外观设计都处于顶级水平。

　　行驶安全平顺 造型庄重典雅

　　众所周知，安凯是国内第一家生产全承载车身结构客车并创造出400万公里无大修记录的客车生产厂家。安凯全面引进、消化吸收德国赛特拉全承载技术，并将其成功地应用于安凯全系列车型。 "十七大"用安凯K40客车在造形设计上有所突破，前脸、后尾和整车的弧线等方面吸收了德国赛特拉同步豪华客车的元素，庄重典雅。涂装方面，对车辆实行打磨罩清漆的工艺，增加车身油漆的饱满度，车身外表美感亮泽。

　　在底盘方面，采用前2后4全气囊悬挂、特尔佳缓速器、间隙自动调整臂等高等级客车配置；特别是整车钢材采用了16号锰钢打造，其钢件强度是普通车身的3-6倍，同时车身重量比传统客车轻1.5吨左右；凯斯鲍尔独特的前桥独立悬挂系统，通过改变力臂来减少车辆转弯时倾侧向力所引起的车厢晃动，提高了行车的安全性和乘坐的舒适性。为了能够安全地通过北京地区的桥梁涵洞，安凯技术部门调整悬架气囊，把K40客车的高度从3.7米降到了3.5米，达到了大会使用要求。

　　动力环保节能 内饰舒适宜人

　　"十七大"用安凯客车采用玉柴高压共轨电喷发动机，尾气排放达到了欧三排放标准，完全符合北京市机动车尾气排放要求；全承载车身要比传统车型轻1.5吨，使得燃油更加经济。

　　"十七大"用安凯客车采用了新款内饰，美观大方，更加精致，在座椅、仪表台等处都作了较大改动；在电器方面，采用保温性加热器胶管，能很好地预防北方寒冷天气给加热器胶管带来的损伤。值得一提的是，这20辆K40客车的内饰采用的全部材料，都是比质选优来的，环保性极佳。内饰安装完毕后，又请专业人员对车内做了环保清洁，使得车内空气质量达到居室环保标准。为了能够长期保持车内空气新鲜，这20辆K40客车特地在天窗上开了吸风口，在不使用空调时形成车内车外的空气自动循环；在空调上加装了空调气动装置，空调运转时，气动装置启动，车内空气与大气对通。诸项措施并举，无论何时进入车内，都能给人以清新之感，决无异味存留。

　　对这20辆"十七大"用 K40客车，安凯公司从配套件开始就实行专项采购，并在焊接、油漆、装配、整车交检等所有环节，实施了一系列的质量控制手段，专人检查、专人负责、现场跟踪巡查；员工们精雕细琢，认真负责，严把制造环节的每一道质量关口，赢得了首汽集团的高度称赞和好评。

　　现在，安凯客车正肩负着光荣的任务，在它们的后面，有一支技术力量超群的服务队伍，对车辆进行全天候"保姆式"的呵护。这支队伍由安凯公司技术服务部部长带领，由10名电气、机械技师和三辆技术服务车组成。他们总是在离客车步行10分钟就可到达的地点，24小时待命，如果车辆出现问题，他们即能在最短的时间，排除故障，保证"十七大"代表随时随地用车。

　　高端品牌效应 口碑相传益彰

　　安凯客车被选为"十七大"会议用车，也有其历史渊源。1997年，北京首汽集团从安凯公司购置了20辆S215豪华大客车，作为 "十五大"服务接待专用车辆，赢得了良好的口碑。在当时，国内豪华大客车的制造厂家还是凤毛麟角，北京首汽集团购置安凯单价200万元的S215似乎顺理成章。而如今，国内生产高档豪华客车的厂家大有人在，为什么对于安凯来说只是中档产品的K40，能够入选"十七大"用车呢？

　　在国内客车市场，客凯客车是传统的高端品牌，安凯是在中国造最好客车的企业，是中国中高档客车的最大生产企业。客观而言，做高档客车也好，做中、低档客车也好，安凯是从高端往下发展，这就决定了产品的档次、性能都具有纯正的德国血统和"客车专家"的烙印。经过充分消化吸收世界最先进的客车制造技术，创新出符合中国消费者需求的产品，同样能够体现出德国血统的传承与中国元素的完美结合。凯斯鲍尔与安凯品牌同出一辙，这便是"德国品质、中国价格"。时隔十年，新款安凯K40客车能够再次为党的"十七大"服务，其品牌效应不可低估。

　　有评论说，中国客车业已经进入了产品过剩的时代。不管其论断是否科学、正确，客户面对各种品牌的诱惑，已经变得非常理性，则是不争的事实。客户总是希望通过对比竞争，从中得到更多的实惠。诸如党的全国代表大会和国家两会等重要场合的用车，对客车生产企业来说，是绝对势在必得的项目，此种情形下，用户与生产厂家的势能对比可想而知。

　　这几年，安凯客车屡屡成为国内各种高规格会议和世界级盛会的使用车辆，1999年，20辆安凯客车成为《财富全球论坛》上海年会指定用车；2002年2月，两辆申奥专用接待车在北京投入使用；2005年4月，15辆安凯客车被列为"亚洲博鳌论坛2005年年会"指定用车，为世界各国政要提供接待服务； 2007年6月，由安凯K40客车改装的国内第一辆"移动配餐车"，驶入北京2008奥运服务通道。安凯客车的这些记录，不仅标志着其超凡的品质，同时更反映出社会各界和用户对安凯企业与产品的肯定与信赖。