汽车改变了人类生活，但同时也给人类造成了困扰。如何缓解日益激增的汽车保有数量所带来环境污染成为汽车工业时代下各国急需解决的问题。针对此问题，2007年10月25~28日，由科技部、国家环保总局和北京市政府主办的第五届北京国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛在北京农业展览馆举行，这是至今为止我国在汽车节能环保领域举办的最高规格、最具规模的国际盛会。在此次节能环保汽车展览盛会上，在环保领域具有前瞻技术的企业也携带了自己的高尖技术参加展览会。作为在节能环保客车领域一直走在前列的中通客车也携带了"十一五"863重大专项成果中的奥运用纯电动客车和混合动力公交客车亮相展览会。

　　在展会现场，记者有幸看到中通带来的奥运用纯电动客车,该车采用象征中国喜庆的传统红色作为车身主要颜色，辅以黄龙图案极具中国民族元素。据悉，作为一款纯电动客车，该车行驶一公里仅仅需要一度电，且充电一次可使车辆持续行驶250公里以上，不但攻克了国内电动车耗电量的技术难题，更是树立了中通客车在节能技术方面的领先优势。水滴式造型，全承载车身结构，中通客车近四十年客车生产实力和清华大学、北京理工大学、北京交通大学等高校资源的完美结合，保证了车辆的整体研发水平位居国内一流。此外，为给乘客提供更好的坐乘享受，该车还配置了宽大舒适的座椅，弥补了国内电动客车往往配置细节上不甚考究的缺憾。因此，良好的产品动力性能和车辆配置细节上的把握使得中通客车赢得了客户的认可。目前，该纯电动客车就是专为接送北京奥运会奥组委官员、运动员、记者等人员量体打造的，在奥运期间为接送各国友人服务。此外，为满足奥运记者的个性化要求，该车在后部特设有四个商务区域，并配备了交流电插座，可以很好地解决各国记者手提电脑充电的问题。良好的运行性能，内设考究的配置，使中通客车对外完美诠释了中国客车优良的产品性能。

　　在此次展览会上，同台亮相的混合动力客车是中通历经多次研发推出的一款成熟产品。据了解，该车采用油电混合动力，在研发过程中联合了清华大学、北京理工大学等多家高校和科研单位，经过多次论证、试验，初步实现了863计划混合动力客车产业化目标。在使用过程中，该车与传统公交客车相比能节油31％以上，并且在纯电动驱动时实现零排放。"混合动力电传动系统"的应用，使中通混合动力客车实现了"纯电动与混合动力"两种模式的自由切换，并能够将制动时产生的能量转化为电能储存起来，非常适合公交客车的实际使用工况。此外，这款车还具有很多人性化的设计和装置，不仅配备了一级踏步的乘客门、电动伸缩的残疾车导板，还根据需求提高了车内后部车顶的高度，且配备了呼叫铃按钮、后门监视器等安全设施，这些都极大地方便了乘客乘坐。在由北京公共交通控股集团发起的混合动力公共汽车示范项目的招标中，中通客车就凭借其优异的性能脱颖而出，以小组技术最高分中标北京混合动力客车示范工程。这充分表明中通混合动力客车经过两年多的考验逐步走向成熟，并获得市场认可。

　　科技进步改变了我们的习惯，同样也改变了我们的生活。环保清洁汽车顺应了社会及时代发展的要求，逐渐被越来越多的人所接受。中通客车在此次展览会上推出的两款清洁动力客车不仅显示了我国客车在环保性能上突飞猛进的产品研发实力，同时也表明了我国客车生产企业具有强烈的社会责任感。作为行业领先企业的中通客车一定会万众瞩目下取得更加辉煌的成就，我们相信在不久的将来必然能看到中通客车更加先进、更适应社会及时代需求的高精尖产品问世。