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首届中俄论坛北京圆满闭幕

 
 
图/文 中国客车网原创新闻组 阴皓
 


  2007年10月25日至26日,由国务院发展研究中心信息网,俄罗斯SOLO资询和中国汽车工业协会主办、国研网承办的首届中俄论坛在北京圆满闭幕。

首届中俄论坛在北京圆满闭幕

  本次论坛的议题包括俄罗斯汽车产业投资;中国汽车厂商俄罗斯市场策略;汽车零配件及被选设备及分销,财会,海关,物流。参与本次论坛的嘉宾有:国务院发展研究中心副主任 刘世锦;国务院发展研究中心产业经济研究部部长 冯飞 、中国机械工业联合会副会长 张小虞 、N.A.Petrov 上海合作组织实业家委员会秘书长/俄罗斯战略研究中心执行经理等。

  论坛首日的全体会议开幕式主持人、国务院发展研究中心国际合作局局长孙兰兰做了关于“汽车工业在中俄产业政策中的重要意义”的致词。国务院发展研究中心产业经济研究部冯飞做了《中国汽车产业概况:历史,挑战和前景》的演讲。随后,各位嘉宾就“中国汽车出口政策、进出口分析和中国汽车出口俄罗斯”分别做了精彩深入的演讲。

论坛现场

  关于俄罗斯汽车产业投资,俄罗斯方面的专家,俄罗斯战略研究中心执行经理O.V.Voitenko做了《国家调控、章程、要求和汽车工业在俄罗斯的发展前景》的演讲。他强调:俄罗斯汽车业吸引外贸的目的是“建立有竞争力的汽车工业”,以减少汽车产品进口向技术产品的引进,引入新技术,零部件尽可能国产化。具体吸引外贸手段是由俄商务部决定。中国汽车要进入俄罗斯市场最好是以CKD与SKD的形式,因为税收方面会有一些优惠政策。他提到中国汽车企业在俄罗斯市场遇到的问题主要表现在1中国汽车企业在俄没有信心;2中国汽车企业无完善的经验保障;3很多中方在俄的合资公司的实力堪忧。

  俄罗斯联邦经济特区管理署副署长Valery Yeliseev在演讲中重点介绍了俄罗斯联邦经济特区——位于鞑靼斯坦的叶拉布加市。他强调俄总统普京对该经济特区的重视以及叶市在引进汽车工业各方面得天独厚的条件!分别从地理位置,基础设施,政策法规,以及人力资源方面详细介绍了叶拉布加市并欢迎广大中国汽车企业去该市投资。

  在下午的分论坛上,中国的企业代表,陕西汉德车桥有限公司的副总经理马仿列做了《中国汽车零部件企业自主研发及技术、产品出口的国际战略》,并在论坛结束后与俄方专家就零部件出口俄罗斯与俄方代表进行了深入交谈。

陕西汉德车桥有限公司的副总经理马仿列讲话

  论坛期间,中方企业代表和俄方代表就中俄汽车贸易的现实、遇到的问题和前景进行了深入诚挚的交流,对目前中国汽车行业的出国工作起到了一定的指导作用。

 


责任编辑:一单