参加完上海客车展的大金龙，又马不停蹄地来到第六届北京国际商用车展。虽然参展的车辆没有太大变化，但仔细比较下，北京国际商用车展上，大金龙的表现还是有几点不一样。

　　公交优先

　　此次北京国际商用车展，厦门金龙联合汽车有限公司（以下简称大金龙）在室内、室外均有展位，室外展位主要展出参加公交招标的公交车型，室内则是旅游、客运和细分市场的车型，与其他企业同台竞技。

　　和上海客车展不一样，上海客车展侧重于新车展示，是一个新车show，北京的策略是分内、外两个展场互相配合，各有侧重的来展现大金龙的产品。大金龙新闻发言人戴永佳说。

　　大金龙相关负责人告诉记者，如何通过展会巩固在北京市场上的优势地位，是大金龙此次参展的重要目的之一。尤其是在北京公交新一轮招标的背景下，通过车展展示自己的优秀公交产品，无疑对赢得更多订单大有裨益。

　　此次车展，大金龙带来了9款展车，公交车占了5辆，其中有3款车型参加北京公交招标，这在参与招标的企业中是较多的。大金龙对北京公交市场的重视由此可见一斑。

　　据了解，目前大金龙在北京公交市场的保有量接近2000辆，在2006年的北京公交招标中，大金龙再获700辆订单。因此，谈起今年的公交车型招标，戴永佳很自信：凭借大金龙在北京公交的优势地位和产品，今年我们绝对不会空手而归的。

　　正式亮出中国客车专家招牌

　　记者注意到，在大金龙将近500平方米的展台上方，醒目地标出了中国客车专家6个大字。戴永佳告诉记者，在本届北京国际商用车展上，大金龙正式宣告了这一品牌新定位。

　　据了解，今后中国客车专家将成为金龙客车LOGO的一部分，大金龙将着力打造客车专家的品牌形象。而细微之处，专业之道将成为大金龙2007年的品牌新主张。

　　目前，行业内各大企业都在打品牌，尤其是几家主流企业在品牌建设上更是煞费苦心，想尽办法塑造自己的品牌特色。今年大金龙在车展上正式发布这一品牌宣言，正是为了在品牌竞争中保持自己的优势，提升品牌差异化竞争力。

　　那么大金龙为何会选择中国客车专家这一品牌形象？客车专家这一提法是否会过虚？

　　戴永佳解释说，大金龙也曾想过提一个具体的宣传点来树立品牌，如舒适，但这样做，不能很好地概括大金龙的多个优势点，也容易落入巢臼，难以出奇制胜。而首先提出大金龙是中国的客车专家，就占据了客车行业品牌宣传的制高点，内涵也易于扩展，显得更为丰富。其次，中国客车专家与细微之处，专业之道的品牌理念相呼应，体现了大金龙专注于造车的过程和细节之处，用细节来打动用户，过程控制好了，造出来的车品质自然不差。同时，据介绍，新的定位和品牌主张兼顾产品价值和公司形象，将成为大金龙未来一段时期品牌推广的中心。

　　但也有业内人士认为，虽然大金龙首提客车专家这一说法，抢得了先机，但风险也不小，如何把相对较虚的宣言落实到具体的一个个点上？如何提高和树立客车专家的可信度和惟一性？都是大金龙要逐一实现的。