在以前，大家都认为进口客车好，而国产客车质量跟不上。所以在首都北京用来接待各项会议服务用车基本都考虑进口客车，小客车用丰田，大客车用沃尔沃、凯斯鲍尔、现代等国际知名品牌。现如今，中国客车工业在近几年的高速发展过程中，已经逐步甩掉低质量、低水平的破帽子，更多地参与到了各个大型单位的营运服务中来，包括接待国内外的重要领导及旅游人士。

　　国产客车是否有能力完全替代进口客车，而应用到各项服务接待工作中来呢？首汽集团副总经理赵金俊的回答是肯定的，“支持自主品牌是我国的国策，也是首汽一直支持的。这几年，自主品牌的客车进步很大，品质都有了较高的提升。从我们使用的情况看，还从未发生过影响国事活动的问题。所以，在客车选择上，没有特殊情况，我们基本上是选择高品质的自主品牌客车。去年刚刚结束的中非论坛，是建国以来规模最大、规格最高的一次国际性活动，我们负责会内所有的接待，我们还是本着展示中国产品的想法，上的大型客车30多辆都是金旅6127，还有一汽丰田和金旅的6700。我们的想法也很简单，我们有比较好的产品，就应该让国外的客人体会一下完全的中国式服务，坐一坐我们的国产车，体验一下中国汽车的制造水平。”

　　而同时，北汽集团副总经理王进钢也针对国产客车能否替代进口客车表示了自己的看法：“在使用过程中，根据业务情况，国产客车完全可以满足，特别是在旅游市场上，高规格的商务、重大活动也可以替代，没有问题！以后我们的采购方向就是国产，如无特殊情况不会再选择进口车，进口车价格太高，只要国产客车安全性都有保证，我们没有理由不选则自主品牌客车。”

　　我们都可以看到，中国客车在进步，在不同程度上已赶超进口客车，并逐步渗透到各个市场区域。我们也期待国产客车踏出国门，跨向世界。