用发现的眼睛打造专业的产品--厦门金龙在京启动"发现之旅"
何珊


  8月18日,客车行业的焦点聚在了北京,厦门金龙总经理江世煌与中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国工程院院士、著名汽车专家郭孔辉等人共同落下了印有"发现之旅"字样的巨型印章,正式宣布了厦门金龙年度品牌传播暨新产品上市活动 "发现之旅"正式启动。启动仪式上,厦门金龙重金打造的高速客运王牌--龙威XMQ6129Y也正式宣告在全国范围内量产上市。

  对于"Made in China"的客车产品,外界一直存在着"同质化"的误解。在这样的背景下,厦门金龙启动的以"发现细微,体验专业"为主题的"发现之旅"活动,旨在通过让诸多客户切身感受到由厦门金龙诠释的中国客车专家带给客户的专业产品和专业服务,共同体会和发现中国客车的细微与专业之处,从而打破外界对中国客车产品同质化的误解。

  中国公路学会客车分会理事长邹虎啸表示,随着品牌对市场的支持力度越来越强,客车行业已经进入品牌竞争阶段,这一活动的举办不仅体现了厦门金龙的社会责任感,同时其创新的巡展模式和品牌推广手段,既显示了企业雄厚的实力,也进一步巩固了其在行业中的领导地位。

  以细节成就专业

  法国著名雕塑家奥古斯特·罗丹曾有句名言,"美是到处都有的,对于我们的眼睛,不是缺少美,而是缺少发现",他倡导人们用一双发现的眼睛随时捕捉生活中美好的事物。而客车行业内同样有着一双善于发现的眼睛,他一直从细微之处让客户感到最体贴和最专业的服务,这就是厦门金龙。据厦门金龙负责本次活动实施的相关人士介绍,厦门金龙此次以"发现"为活动内容,是要让客户在活动过程中共同发现和体会厦门金龙产品的细微与专业之处,全方位感受厦门金龙从细微之处为客户创造价值的专业造车理念,进而培育厦门金龙的产品差异化、品牌差异化两大差异化优势,塑造厦门金龙"中国客车专家"的品牌形象;二是要透过本次活动,传达厦门金龙在企业发展战略规划及经营方针、策略上的转变,从细微之处体现厦门金龙的专业品质。

  客车行业已经进入品牌竞争阶段,客车企业特别是客车行业的强势企业对品牌的重视程度也越来越高,但纵观当前客车企业的品牌理念,大多数落实在产品层面,而厦门金龙的"中国客车专家"所重点考量是细节,包括产品研发过程、生产制造过程和营销与服务过程等等,这正是厦门金龙品牌定位的与众不同之处,能切实的打动客户。

  以产品为例,厦门金龙在此次启动仪式上推出了历时一年多研发的龙威XMQ6129Y,并举行了批量上市活动,而且已经获得了市场的认可。

  厦门金龙技术部负责人在启动仪式上详细介绍了三款新产品的技术特点和性能优势,重点介绍了龙威XMQ6129Y在研发设计过程中的创新成果,全面剖析了龙威XMQ6129Y在舒适性、安全性、经济性、环保性、操控性以及美观性等客车重要性能参数上的卓越表现。据他介绍,龙威XMQ6129技术水平经过BAAV(世界客车联盟)欧洲评审团的鉴定,达到世界领先水平。这一切得益于国际先进的总成部件、电子电讯辅助装置,如TPMS、ABS、ASR、CAN总线等,使得该车型在环保性、节油性、操控便捷性、乘坐舒适性、安全可靠性等方面表现出色。该车排放达欧Ⅲ标准,100公里油耗仅23升,最高车速超过130公里/小时,是高速客运市场的理想用车。此外,该车还具有其最大的"靓"点--独享专利造型,简约大气的轮廓加上K型装饰条和侧围发光条,使整车看起来高档豪华又炫律十足,让人怦然心动,过目难忘。

  中国工程院院士、著名汽车专家郭孔辉在会上回顾我国汽车工业的发展历史后认为在中国汽车工业和客车行业走向国际化的过程中,应该坚定贯彻"坚持自主,力争双赢"的发展方针。他认为,在客车行业,厦门金龙引领了自主品牌的发展,成就了其专业的品质。北京巴士旅游客运公司相关代表也发言表示,从2000年起,北京巴士旅游客运公司就依靠上市后的资金优势,购置了3 种型号的近400辆金龙客车,目前厦门金龙客车总的保有量已经达到1000多辆。选用金龙客车不但为企业创造了良好的经济效益和社会效益,更因为使用了金龙客车,使自身企业形象得到了一个提升。他表示,客运旅游运输企业在选用新车型的时侯,要充分考虑到品牌这个概念。选择好的品牌,可以让企业终生受益。 
 
  以专业领导未来

  "我不能改变历史,但是我可以创造未来"。厦门金龙不仅在产品研发上,海外构架上倡导者专业原则,同时在各个领域不断开拓,成为勇于吃螃蟹的第一人,也凭借着其专业的品质开创了一个新的发展未来。

  专业的态度。在发现之旅当天,厦门金龙就在北京金港汽车公园首创了新产品推广手段--新车专业场地测试活动,让记者和客户大为感叹。在现场,厦门金龙的技术人员进行了"龙威XMQ6129Y专业场地测试"活动,测试项目包含车内噪声、S形弯道、凹凸路面、200米加速、30公里时速制动、定点停车、倒车入库、行李舱超大空间展示、影音系统播放演示等多项内容。测试过程中,厦门金龙技术工程师全程对相关数据进行专业的技术讲解,还让记者通过试乘体验切身体验到数据的真实性和公正性。厦门金龙首开行业之先河,对新产品进行专业道路测试的展示模式,不仅改变了已往由生产企业单方面评价自己产品的做法,让客户直接参与到产品性能的测试中,还通过让试乘者参与到主观的试乘体验中,切身感受到数据所具有的权威性。良好的测试结果也成为了厦门金龙新产品良好性能的最佳证明。

  专业的产品。作为民族客车品牌,厦门金龙一直践行完善品质,打破欧系客车对于高端市场的垄断之路。除了推出具有不俗市场潜力的龙威XMQ6129Y外,厦门金龙还在其他市场领域独占鳌头。在机场摆渡车市场上,厦门金龙就成为国内首家获得生产资格的企业。8月10日,从厦门金龙联合汽车工业有限公司传来消息,厦门金龙新研发的XMQ6139B机场摆渡车顺利通过了国家民航总局审定。经过测试,专家一致认为,厦门金龙XMQ6139B技术性能和安全指标达到设计要求,符合IATAAHM950及IATAAHM913标准规定。另外,此款车型造型美观、车身工艺精细、制作工艺良好、产品结构合理,具有低地板、多车门、大承载等特性,能够满足民航机场作业要求。

  专业的推广。市场营销理论认为,商业模式的创新必须以客户为中心,由企业本位转向客户本位,为客户创造价值。大金龙的"发现之旅"以品牌传播和新产品推广为中心,按照策划将历时两个月,几乎覆盖整个国内市场,其中"新车鉴赏"、"道路体验"、"客户座谈"等多个环节都能够充分体现以客户为中心的客车营销思想。据了解,"发现之旅"整个活动计划将历时近3个月。在北京的启动仪式后,将依次到达沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州、杭州,以接近每周一站的频率密集开展,形成一轮声势浩大的新品上市和品牌推广攻势,基本覆盖全国主要客车市场。,行程遍及全国8大主要地域城市。厦门金龙三款明星产品--龙威XMQ6129Y、新奔腾系列XMQ6118和捷冠新中巴XMQ6858也将全程参加此次巡展。

  专业的视角。"以全球化视野,提供客户满意的客运解决方案,成为国内一流的客车制造商,并走向国际,行销世界"是厦门金龙企业长期愿景。江世煌总经理在讲话中阐述了厦门金龙2007~2010年中期战略思想,即"整合外部战略资源,集成创新技术,推动服务转型,成为中国客车制造和服务专家,并提升国际经营能力,服务世界交通,跻身世界七大客车制造厂商之列"。他指出,在这一战略思想的指导下,厦门金龙已经着手从产品、服务和海外经营能力等方面全面加力,成果显著。2007年上半年,厦门金龙公司销售量和销售额同比上涨30%,连续三年保持30%的增长。三年内,品牌价值增长21亿元,达到70亿元,排名全国第88位。

  江世煌总经理表示,专业的产品和服务是厦门金龙提出"中国客车专家"品牌新定位的基础,而"细微之处、专业之道"的品牌主张,则体现了金龙人精益求精、追求卓越的精神,也指明了未来金龙人努力的方向--"深刻洞悉顾客的细微需求和期待,用专业的手段提供完美解决之道,与顾客的期待产生共鸣"。厦门金龙正凭借着"中国客车专家"的市场定位,创造着企业和行业的未来。
  

 
 


1台,开启
1988年12月,公司成立,成为客车业首家合资公司。
1990年1月,金龙公司自主研发设计的第一台中型豪华旅游客车诞生。
1994年9月,公司开发了适合高速客运的大型豪华客车。
1995年4月,公司及时推出了豪华公交车。
1997年6月,金龙客车产品线进一步拓展,产品涵盖6-12旅游、客运、公交全系列客车。
1998年12月公司成立十周年,金龙客车正式启用全新商标" ",并停止使用旧商标。
 
10000台,跨越
2000年4月,第10000台金龙客车下线,由千到万,与世界同步跨越新世纪。
2001年2月,公司推出自主开发设计的全承载、全铝车身技术的大巴,标志着金龙公司的技术水平领先于国内同行。
20014月,金龙奇舰大巴批量出口伊拉克,金龙公司成为国内唯一一家大批量向中东地区出口整车的客车生产企业,标志着国产豪华客车开始真正走出国界。
2001年11月,第20000台金龙客车下线,仅一年时间实现销售翻倍增长。
 
50000台,蜕变
2002年1月,公司正式推出自主设计的客车专用底盘,实现了由组装车厂向整车厂的转变。
20026月,公司位于厦门枋湖的7万平方米新厂区投产,生产能力扩大一倍。
2002年9月,通过ISO9001-2000质量体系认证,产品具有更高的品质保证和信誉担保。
2002年5月,金龙客车被评为福建省名牌,成为福建省和厦门市客车行业唯一的名牌产品。
2003年1月,第50000台金龙客车下线,品质创领未来,诸多荣誉接踵而至。
2003年12月,销售额突破40亿元,连续第三年在客车制造行业排名第一。
 
80000台,荣誉
2004年9月,厦门汽车工业城开工暨金龙联合汽车工业有限公司新址奠基典礼。
20053月,金龙客车全面通过了英国商用汽车认证(VCA认证),率先取得了进入欧洲市场的通行证。
20056月,大金龙理顺与苏州金龙的股权关系,控股苏州金龙60%的股权,双方皆获重大利好,将更多的精力投入到企业发展中。
2005年7月,金龙第80000台客车下线。
20058月,大金龙一次性出口中东450台大中型客车,首创中国客车出口第一单。
200510月,金龙客车登陆欧洲顶级客车展比利时客车展,这是国产客车首次在欧洲客车展中展示自有品牌,成为中国客车行业的开创性事件。
200512月,大金龙荣膺由世界品牌实验室评选颁布的“中国品牌年度大奖”(NO.1)(客车类)
200512月,南京金龙客车制造有限公司在南京宣告成立,大金龙控股60%,同时隆重推出子品牌--南京公司凌跃系列中型客车。
 
100000台,新里程
20063月,大金龙创新参展2006年世界客车博览会亚洲展览会,赢来了不同凡响的关注与盛赞,并再获殊荣。
20063月,大金龙正式进驻厦门汽车工业城,标志着“易地技改”项目顺利完成。
2006年,大金龙第100000台客车顺利下线,市场保有量一举跃居国内首位。同时迎来大金龙发展的新里程。
 

 

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