在去年的寻找"耐用之星"活动中，宋教授作为评委曾亲自参与了青岛站和北京站的活动，对于去年的活动，他记忆犹新，对于今年宇通提出的"更耐用 只因我们做的更多"口号，他高兴的表示这是宇通在技术研究领域质的飞跃。

吉林大学汽车工业学院副院长 宋传学教授

　　宋教授表示，宇通去年进行的"寻找耐用之星"活动，在国内客车行业首先提出了"耐用"的理念，并且组织了全国近十万的客户就自身的车辆使用情况进行了交流，内容主要是从客户本身在车辆使用方面的经验和管理制度上的优势，使车辆的耐用性发挥到最大的限度，但是前提仍然是建立在良好的产品基础之上。这样的方式通过客户之间的交流使更多的信息汇集到一起，"量"的积累上达到了一个高度，使更多能够发挥车辆耐用性的信息能够为客运企业所用，使客户的利益能够达到最大化。

　　但是今年宇通的"更耐用，只因我们做的更多"是在去年活动基础上一次"质"的飞跃，在广为采集的信息基础上，宇通博士后科研工作站发挥自身的科研优势，对耐用性进行了深层次的发掘，不仅仅在理论上形成了较为系统的方向，更是在实际的技术研究上进行了细化，将新的技术应用到车辆的实际使用当中，并对车辆的性能得到更大提升，这样的研究无论是对客运企业还是对宇通自身都是一个巨大进步。

　　宋教授对会议期间介绍的有关"发动机热管理技术"尤其感兴趣，这一技术此前更多的停留在理论研究的层面，宇通能够将这样的技术从理论转化成实际的应用项目，并取得了良好的效果，是一种非常具有前瞻能力的体现。宇通能够成为目前国内发展速度最快的客车企业，是因为宇通的确"做的更多"。

　　目前宇通在客车技术领域的研究变的越来越全面，这样对于提升整个行业的技术水平有着极大的促进作用，这是一个行业领袖企业的基本品质。