近日，杭州公交集团获得了一项殊荣——被建设部科学技术委员会授予“中国城市公交科技创新最佳企业”。本次“科技创新企业”评选涵盖国内所有公交企业，有近40余家公交企业入围，经过网上投票、专家考察评审，而获此殊荣的全国仅杭州与北京两家公交企业。

　　截至2007年底，杭州的公交车中，空调车比例已达71.95%；而低地板(低入口)车比例已达17.59%。其他还有像高性能柴油发动机、电涡流缓速器、盘式制动器、底盘集中润滑装置、CAN总线、AMT和新型客车车载设施等一大批城市公交车的新技术和新产品在杭州的公交车中都领先应用尝试。

　　自2007年起，杭州公交新买进的车全部采用欧Ⅲ及以上排放标准柴油发动机。杭州公交打算投资1.2亿元，通过3年努力，完成近1600台低于欧II排放标准柴油发动机的技术升级改造。

　　3月7日上午，气温约在14℃，在21路公交车终点站——杭州城站火车站的站房里，公交调度人员通过GPS电脑实时监控发现，正在运营的30辆21路公交车中有两辆车的车内温度在13℃左右，这说明这两辆车没有开启空调。按规定，气温低于15℃或高于30℃，空调车都必须开启空调。调度员通过GPS车载终端设备，提醒这两辆车的司机：请开启空调。

　　杭州公交集团所属的近5000辆公交车已全部安装了GPS卫星定位系统车载终端设备，据了解，它是国内最早应用GPS卫星定位系统且是目前国内应用数量最多的城市公交企业。