19日召开的全省交通工作会议上传来喜讯，吉林至延吉、通化至沈阳、肇源至松原3个高速项目，将在今年9月底前建成通车。省长韩长赋、省交通厅厅长王树森等领导出席会议，并为获奖单位颁奖。

　　【过去五年】
　　 全国率先实现村村通客车

　　据了解，过去5年里，长春到市（州）、省际主要通道及通往长白山的高速公路项目全部启动，已开工建设1026公里。

　　开发省际客运班线132条，开通快件货运班线1347条，快速客、货运输网络基本形成，在全国率先实现了村村通客车。

　　【未来五年】

　　加快省际通道升级改造

　　王树森表示，到2012年，吉林省公路总里程要达8.8万公里，二级以上公路达1.3万公里。力争实现新增高速公路1700公里，通车里程达到2200公里；出海入关和省际快速通道基本建成；长春至市（州）基本实现高速公路连接；长春至长白山实现高速公路连接。

　　未来五年吉林省将重点加快省际通道、粮食主产区、边防和旅游公路的升级改造。投资90亿元，新改建国省干线公路1400公里，基本建成二级以上公路构成的国省干线公路主骨架。

　　【2008年】

　　乡镇通水泥路率要达99.1%

　　王树森表示，今年全省交通发展全口径计划投资330亿元。其中，交通基础设施建设投资170亿元，实现规费征收37.3亿元。全力抓好吉林至延吉、通化至沈阳、肇源至松原3个高速项目，确保9月底前建成通车。同时，重点抓好续建和新开工项目。营城子至松江河、松原至双辽、长春至松原等续建项目，在保证工程质量的前提下，加快建设进度。另外，对通化至新开岭、松原经白城至石头井子等新开工项目，争取尽早开工。

　　今年吉林省乡镇通水泥（沥青）路率要达到99.1%，行政村通水泥（沥青）路率达到79.6%。

　　推广节能环保标准化车辆

　　王树森说，今年吉林省将加快推进道路运输向现代服务业转型，大力发展现代物流业。实行农村物流试点工作，逐步组建农村小件快运物流网络，解决农民运货难问题。

　　进一步落实鼓励农村客运发展的优惠政策，全面推进城乡客运一体化进程。在运输信息化建设上，吉林省交通部门将继续推进联网售票工作，力争实现二级以上客运站同城异地联网售票。并将建立节能减排激励机制，推广节能、环保、标准化车辆，加大交通领域节能减排技术的研究和推广。