亚星客车上半年明盈暗亏达536.9万元
据亚星2010年半年报显示,上半年,亚星客车实现净利润271.4万元,2009年同期公司亏损2418万元,同比实现扭亏为盈,但是扣除非经常性损益后(处置固定资产所带来的损失),亚星客车2010年上半年实际净利润仍然亏损536.9万元。
据亚星客车提供的数据显示,上半年销售客车1166辆,同比增加14.43%,实现销售收入3.04亿元,同比增长29.8%。
亚星客车市场部的人员告诉记者,2010年上半年公司同比实现扭亏为盈的主要原因来自四个方面:一是公司主营业务收入较2009年同期相比所有上升,且外销产品毛利也有所提高,这直接导致公司毛利率的上升和毛利总额的增加;第二,期内公司的各项费用成本得到了一定控制,销售费用同比减少57万元,而管理费用则减少了142万元;三是资产减值损失减少,由于本期收到其他应收账款转回了相应的坏账准备;最后,期内公司出让所持有的33.33%江苏吴江丝绸集团有限公司股权(收益852万元),对扭亏为盈贡献明显。
虽然亚星汽车上半年销量和销售收入比同期有所增长,但是扣除非经常性损益后,亚星汽车实际上仍处于亏损状态。据悉,2010年上半年,国内客车行业销量增幅平均水平在50%,远远高于亚星客车增幅水平。
从主营业务的具体情况上来看,亚星客车上半年客车销售状况并不乐观。据亚星客车提供的数据显示,上半年公司销售客车1166辆,同比增加14.43%,实现销售收入3.04亿元,同比增长29.8%。这其中,亚星客车大、中、小型客车营业收入分别为1.82亿元、0.94亿元、0.13亿元;主营业务构成中,有2.86亿元来自于国内市场。
熟悉内情的人士看来,亚星汽车3年不见起色的原因“首先是领导班子不稳定。每位新领导都追求短期政绩,因而不可能有3年以上的规划,企业也不可能采用扩张的战略,总是采取收缩的策略,因而经营越来越艰难,人心越来越涣散。
其次,2009年,前亚星股份董事长兼总经理魏洁提出,亚星要采取差异化竞争策略,在细分市场寻求突破,选准双层车和中巴车(面向农村客运市场)作为突破口,并实施分渠道销售策略。在这一举措刚推行不到一个月时间,由于其被迫离职,这一计划又全部搁浅。”
据了解,公司在客车市场的份额进一步下滑,公司旗下的两个生产基地产能闲置严重。而占据亚星客车销量很高比重的公交车产品,也出现了客户付款周期不断延长的问题,这提高了亚星客车的流动资金压力。
“目前经营中主要问题是由于客车行业受宏观经济形势及政策影响较大,而劳动力成本、原材料价格波动、汇率变动等给公司的成本控制带来难度,亚星客车销售总经理吴永松介绍。
尽管亚星客车将要面临许多问题和挑战,但亚星汽车公司方面仍然坚信公司前三季度可能会实现总体上的盈利,能否真正盈利要看下半年。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 助推广西研学游体验升级 安凯这款客车批量交付新国线来宾[04-23]
- 当地高端旅游品质再提升 亚星这款客车批量交付新疆[04-23]
- 第55个世界地球日 看中车电动如何主动践行绿色发展[04-23]
- 服务当地景区旅游 福田欧辉纯电动客车批量交付鹤壁顺安公交[04-23]
- 五一假期即将来临 看安凯如何助推旅游客运体验提升[04-23]
- 亚星客车携手新疆巴士国旅 助推当地高端精品游升级[04-22]
- 比亚迪与江苏安迪、威莱德达成战略合作 首批房车率先投放淮安[04-22]
- 喜迎第55个世界地球日 南京依维柯是如何助推绿色出行的?[04-22]