"复杂繁琐、见效缓慢、提心吊胆、不知所措……"类似的抱怨常常不经意间地从客运管理者的口中出现。在多数人的印象里，客车运营管理确实是"费力不讨好"的苦活。尽管当前多数客运企业已积累了很多宝贵经验，运营平稳，但面对突发、紧急事故时，仍有部分管理者心疼叹息："亡羊补牢，为时晚矣"。事实上，让"羊不亡"，让管理更轻松省心是所有运营管理者的梦想。

　　有梦就有可能。在中国客车行业向来不乏智者和有心者。2013年5月底，素以科技为利剑的大金龙发布了其最新研发成果--"龙翼"车联网科技平台及"掌上龙翼"，帮助客运管理者圆了多年梦。

　　大金龙"龙翼"车联网科技平台发布助力客运管理

　　"龙翼"平台让管理难题迎刃而解

　　长期以来，班线匹配和调度不合理、车辆空载率高、等候时间过长；油耗水平居高不下、车辆保养维护不到位、车辆故障没有及时发现处理；客运车驾驶员中途私自拉客带货、旅游车驾驶员私自改变线路造成收入流失；驾驶员违章违规驾驶带来的车辆伤害和安全隐患……在客车运营中，运营管理者面临着上述的种种难题，常大呼"伤不起"。

　　大金龙汽车电子总工程师陈晓冰博士在"龙翼"车联网技术平台发布会上指出："金龙'龙翼'平台可让客车运营管理中的所有难题迎刃而解。该平台是将创新科技同客车技术完美融合的结晶，系统基于车联网、云计算、汽车电子技术、智能感知、语音识别、自动控制、客车运营专家知识系统等先进技术和专业知识开发而成，赋予客车能感知、会思考和实施自动控制的能力。龙翼利用先进的科技，打破传统客车价值评估体系，创新技术的运用让客车价值转型升级。"

　　据了解，"龙翼"平台除了涵盖GPS定位、驾驶行为管理、维修保养提醒、油耗管理等车联网基本功能以外，还实现了为不同行业和用户量身定制系统解决方案，满足细分市场的个性化需求。

　　"龙翼"平台为客运管理难题提供科学解决方案

　　经过长期研究，龙翼安全驾驶管理对影响安全驾驶的因素进行细化分析，提出了针对驾驶员、车辆、行车环境的全面管理。安全驾驶的主体驾驶员可利用驾驶员身份识别和驾驶行为监管进行有效安全管理，限制非授权的驾驶员驾驶车辆，杜绝驾驶员临时换班或他人恶意驾驶，另外，驾驶行为的监管可对驾驶员的违规违章操作进行及时干预纠正。GPS监控、动态限速设置、3G实时视频监控和超速超载报警也可对车辆和行车环境进行有效管理。

　　收益优化管理则是从车辆的运营分析、油量管控、客流统计和车线匹配制定开发。它为客运管理者及时了解车况、车辆油耗评估提供最基础的数据，给车辆线路运营规划、站点设计提供可分析数据，给车线匹配使运营收益最大化提出最佳方案。

　　同时，维保救援管理和先进的导航、娱乐、资讯，更进一步丰富了龙翼智慧管理系统。其中一键救援和远程故障诊断，确保车辆运行稳定性的提升，减少车辆出现故障后的停用时间，可给客运企业带来了实实在在的利益。

　　"智驱"系统让油价九折轻而易举

　　在所有管理难题中，燃油成本常常是最难控制的，加之近年来油价持续飙升的情形更是让"燃油大户"--客车运营企业倍感压力，管理者常常为如何节油绞尽脑汁。为此，大金龙精心研发了智慧驱动控制系统（简称"智驱"）和节油驾驶提醒系统（ECO-driving）两大节油专利技术，缓解了客运企业的燃眉之急。

　　陈晓冰博士告诉记者，"智驱"和节油驾驶提醒系统构成了"龙翼"节能应用，它可实现自动根据道路状况实时调整发动机输出功率，提升燃油效率，并随时提醒驾驶员规范操作，让车辆始终在最佳经济工况下运行。

　　"龙翼"节能应用系统有效降低车辆运营成本

　　"智驱"改变了传统的"车线匹配"仅针对单一路况进行优化的做法，将原本静态的动力链配置转换为可调整的动态动力链配置参数，通过运用"车联网"平台强大的数据库，根据车辆运行线路的实际特点，经过数据融合和数据挖掘，并参考汽车技术专家的智能决策算法，实现对运行车辆的动态调整，让车辆适应各种运行环境，保证车辆处于最佳运行状态，达到创新科技节油目的。

　　ECO-driving系统则可实时提醒驾驶员，采用最佳节油操控的辅助驾驶系统，利用实时采集的车辆运行数据，分析当前车况、驾驶行为和油耗水平，判断驾驶员驾驶行为的合理性，并引导驾驶员达到节能环保驾驶目的。此外，ECO-driving还可实现对行驶车辆的升降档位进行合理提示，以及超速行驶提示，空档行车和疲劳驾驶提示功能。

　　据客车网调查了解，江西九江长运、黑龙江龙运集团及辽宁虎跃集团等企业负责人均对"智驱"给予高度评价，认为相比传统的节油技术，"智驱"有着明显的优越性和先进性。九江长运董事长刘凤林曾向记者介绍："我们在一辆龙威XMQ6129YA车型上试装了'智驱'，试验期间，车辆平均百公里油耗下降了6.48%，我们对'智驱'的节油效果非常满意，如果有可能，我们会考虑在公司所有车辆上装配这套系统，以实现运营效益的最大化。"

　　"掌上龙翼"让日常管理易如反掌

　　就在客车运营企业还在为"龙翼"平台发布欣喜不已时，大金龙又发布了"掌上龙翼"。让用户摆脱网络时代信息化应用对网线和计算机的依赖，随时随地都可以管理自己的客车。

　　大金龙"掌上龙翼"开启客运管理移动时代

　　"掌上龙翼是新科技研发部团队历时一个月时间全力打造的客车管理无线服务平台，为使用龙翼平台的道路运输企业及金龙售后服务团队提供量身定制的移动互联服务，它是龙翼平台在移动手机上应用的延伸"，陈晓冰介绍，"掌上龙翼提供查询车辆位置、车辆监测、服务网点查询及故障码查询等其他管理功能，现开放中文和英文两种版本，同时分为道路运输企业账户和金龙售后服务人员两类账户。既有单独的菜单功能，又包括了故障报警和走保提醒两类信息的推送。"

　　据介绍，掌上龙翼支持市面上所有的智能手机操作系统，包括：iOS/Android/Symbian/windowsmobile/WP8。同时支持智能手机上的各种主流浏览器，如谷歌Chrome、苹果Safari、UC、欧朋Opera以及火狐Firefox等。该服务平台由大金龙新科技研发部工程师自主设计，全面完成了从概要设计、详细功能定义、架构设计、UI界面美工及优化、服务器和终端Webservice接口协议、编码等设计工作。大金龙拥有掌上龙翼完整的核心代码，为后续在移动终端上不断拓展开发各种创新的应用功能打下了坚实的基础。

　　当一个个惊喜接踵而至，我们不得不再次赞叹科技的力量。也许，从今天起，客运管理将以一种新的形式出现，更轻松、更安全、更节能、更智能……