28日上午10时许，一辆装了43袋钱的大巴停在交通银行郑州分行金库入口处，行李箱打开着，一批身穿黑色西装的银行工作人员正从行李厢内往外卸一个个白色麻袋，约40分钟后，银行才把这些编了号的43袋钱全部装进金库。其中每个麻袋里面都有60捆1元面值的人民币，每捆1000张，每袋合计6万元，约130斤重。

　　 送来零钞的郑州宇通公司的销售人员称，济南公交总公司从宇通采购了一批客车，共20多辆，总价600余万元，这是第一笔购车款。两家公司起初约定用汇票，后来济南公交总公司称济南那边的银行不接收零钱，于是就用零钱支付给郑州宇通作为购车款。司机颜师傅说，大巴车是27日晚8时许从济南发车的，一路高速，28日凌晨2时许到达郑州宇通公司。

　　 接收零钱的交通银行郑州分行称，一个熟练的工作人员清点一麻袋60捆纸币，至少需要20个小时，那么全部清点完这些零钞则需要十几个人连续清点一周时间，但如果用点钞机清点的话，由于表面大多有明显污损，点钞机发现破损钱币就暂停，时断时续，还没有人工清点快。

　　 济南公交总公司之所以一次性支付255.2万元的零钞，是因为其每天的营业收入主要是公交卡收入和投币收入两部分，这笔购车款，是济南公交总公司几天的1元纸币总收入。因当地的银行不愿收零钞，他们每天营业收入的100多万1元面值的纸币和硬币只能通过给员工发工资等途径消化。这次支付给郑州宇通的零钞，也是济南公交总公司消化零钞的途径之一。购车款还有约400万没有支付，是否用零钞支付目前还不确定。

　　 交通银行郑州分行表示，根据交行目前的相关规定，如果个人客户到交行存零钞的话，不收手续费。但对公司客户500张以上的零钞会收取手续费，并且随零钞数递增，手续费也递增。“对于这笔零钞，收不收点钞费，还没最终确定。”另外据透露，所有的零钞清点完后，银行会把不能流通的纸币上交人民银行，能流通的作为零钞往外支付。