成都至达州特快列车票价分别是139元、116元；而成达客运班线票价176元，全程需要5个多小时

    成达线公路铁路从今日起将拉开又一轮竞争。如今，“蓝箭号”特快列车将开行，受铁路步步紧逼的成达客运线不仅正在酝酿降价，而且还将在服务上让旅客享受VIP待遇。同样受影响的成都至遂宁、南充的客运线也正在筹备方案应对“蓝箭号”的开行，其中，成都至遂宁的“小客车”将在10月内开行。

“蓝箭号”特快列车

    铁路强势紧逼公路被迫酝酿降价

    “达成铁路扩能改造工程完成后，成达公路客运就遭遇严重影响。”经营成都至达州客运班线的五块石客运站相关负责人说，达成铁路改造期间，成达线的客流量每天高达1000多人次，但达成铁路改造完成后，成达客流量下降了45%左右，“蓝箭号开行后，下降的趋势会更加明显。”记者了解到，‘蓝箭号’特快列车开行后，成都至达州全程运行时间将控制在3小时以内，票价分别是139元、116元。而成都至达州客运班线票价176元，全程需要5个多小时。

    运行时间快，票价低，让铁老大拥有明显优势。正是因为铁路的强势紧逼，公路客运开始研究对策提升自己的竞争力。成达线公路客运联运办公室主任吕永宽说，成达客运票价将有所下调，但下调的幅度还未决定，“要等‘蓝箭号’开行后，看其对公路客运客流的冲击究竟有多大才能决定。”

    开通绿色通道旅客享受VIP待遇

    除了票价将有所调整，成达客运还将从服务上采取更多的措施。五块石客运站负责人说，车站已经推出了电话预约订票服务，旅客只需要打个电话，车站就可为其预留一张票，旅客出发当天提前半小时到车站取票。该负责人坦言，此举很有可能遭遇旅客不搭乘预留班车导致车票空留的情况，为此，车站还将推出办卡的业务，乘客可以到车站办理一张VIP卡，预存一部分钱，打电话订票时报出自己的卡号就可。

    五块石车站还将为成达客运班线开设绿色通道，即为这条线设置专门的售票和检票通道，汽车出站将预留绿色通道，以减少汽车在站内的滞留时间。车站还将给成都至达州的旅客免费提供报刊、茶水。而运输企业也在考虑给旅客派送小食品，比如哈根达斯冰淇淋、元祖糕点等。通过价格和服务等多方面的改进，来提高公路客运的竞争力。该负责人说，目前已经有初步的方案，正在与各运输企业讨论细节。

    成遂“小客车”预计10月份开行

    将受“蓝箭号”影响的不仅仅是成都直达达州班车，沿途至遂宁、南充等的班车都将受冲击。为了与铁路展开竞争，五块石、十陵等客运站将“抱团取暖”，来达到既保住客流又给旅客更多实惠的目的。五块石客运站负责人称，正在和十陵等客运站商量措施，近日就将有所动作。

    成都至遂宁客运班车的应对措施本月就将出台。成都市交委交管处相关负责人告诉记者，面对“蓝箭号”的发车，成遂小客车的准备也加快了速度，预计本月内就将开行。这种类似于包车性质的小客车不仅车型高档，发车更加灵活，而且提供上门接送服务。成都至南充、成都至达州的客运班线正在积极制定应对措施，而备受市民关注的成渝大巴降价方案也在积极准备，昨日成都方面的负责人已经前往重庆进一步协商。可以看到的是，随着铁路与公路竞争越来越激烈，市民不论是从票价还是服务上都将享受到越来越多的益处。