遭遇“柴油荒” 客运物流业受冲击
2010-11-10 作者:荣丽君 张春云 来源:西宁晚报
在遭遇“柴油荒”后,除了大客车、大货车驾驶人感觉明显外,汽车客运和物流公司也受到了明显冲击。
西宁长途汽车站的赵先生告诉记者,“柴油荒”使跨省班车运行出现了问题,前几天,从张掖到西宁的客运班车就因此停运了,因为在起始地张掖根本无油可加,当地客运司机在千方百计设法加上油后,这条班线才恢复正常运行,但是许多客车司机表示,现在沿途的油越来越难加了,不知道以后会不会出现“断油”的情况。我市一家大型物流公司的负责人也表示,现在市区内不少油站开始限量加油,一辆大车通常要跑四五个加油站才能加满油,仅加油花去的时间就要3个小时左右,让他们十分头疼。同时,该负责人给记者算了一笔账,由于物流行业竞争激烈,运输价格一直没涨,而现在油价却涨了,以涨幅一毛钱为例,大车百公里耗油30升,就要多花3元,这笔钱对于常年运营车辆来说也是一笔不少的开支。
一业内人士分析,正如媒体所报道的,“柴油荒”的出现与国内炼油厂生产供应量减少,库存减少有关;同时与现在经济回暖,一些企业、工地建设项目上用油量加大也有关。
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