武汉:300台至新洲长途客车停摆
2010-12-06 作者:戴维 来源:武汉晚报
2010年12月2日下午2点前后,堤角新荣村客运站内聚满了将前往新洲的乘客,他们发现,车站竟然停售了去往新洲的车票,原来这里的300多辆新洲长途车停摆了。
长期跑新洲长途的司机潘师傅介绍,停摆的长途车均是跑新洲的长途的,共有300多辆,司机有400多人,之前是在武汉港上客,武汉港拆了后才迁至新荣村站。
记者发现,大多数司机将此次长途车停摆的原因,归咎到了他们的老东家武汉港客运站及现在的新荣村客运站。司机赵师傅介绍,他们这批司机与客运站之间是合作关系,“我们借他们的地方上客,他们替我们售票,通常一月结一次账,之前武汉港就欠我们80万元,现在新荣村应给的钱也没给到位!”
除此之外,还有司机抱怨,换了站之后,300多辆车一直处于“吃不饱”的状态。这些车在武汉港一天能跑到300多班次,而现在每天仅能跑到60个班次,“加上新荣村客运站周边猖獗的黑车,这60个班次都难保证了。”
新荣村客运站刘副经理介绍,这批停摆的新洲长途车是于今年11月1日刚转过来的车,分属于3个客运公司,分别为捷利安、泰达、牡丹公司,新荣村站与这些长途车公司所签合同中约定了相关账目一月一结,“本月中旬我们将与他们结一次账。”
刘经理还表示,不清楚停摆的长途车与武汉港之间的账目情况,他还告诉记者,司机们反映的“吃不饱”及黑车猖獗的现象,新荣村站均向上级部门做过汇报,相关单位也在研究对策,“目前,新洲的长途客运何时恢复尚在协商中!”
市客运管理处站点科一名不愿透露姓名的负责人介绍,昨日的情况较为复杂,还无法就此事给出一个确切的回答。
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