此批订单是继上月斩获匈牙利历史文化名城首个纯电动大巴订单后，比亚迪在欧洲再次迈出具有里程碑式的一步，成功开辟德国新市场。实际上，比亚迪赢得本次订单绝非偶然。早在2013年，比亚迪就先后在德国波恩、不来梅、慕尼黑等城市进行了纯电动大巴试运营项目。2018年9月，比亚迪在德国发布搭载多项“黑科技”的高智能化、信息化巴士。在全球范围内累计交付纯电动客车超过五万台，并且作为欧洲最具经验和最大的领先纯电动大巴制造商，比亚迪以“欧洲质造”新姿态强势角逐欧洲市场。紧接着，同年9月，德国知名公共交通运营商FlixBus选择比亚迪纯电动旅游大巴，开启了为期一年的试运营项目。该运营线路是全世界最早开启纯电动旅游大巴长途试运营线路之一，标志着德国的道路交通电动化历程向前迈进了一步。

　　二十二台纯电动大巴预计于2020年夏季交付，投入波鸿市354号线路、盖尔森基兴市380号线路以及赫恩地区运营。此批大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电后，在空调开启情况下行驶里程依然超过200公里。

　　比亚迪12米纯电动大巴

　　波鸿市市长Thomas Eiskirch表示，“从波鸿的Weitmar到Riemke这段线路，如今能采用零排放公共交通方式出行，是我们对于环境保护迈出至关重要的第一步，同时也证明了运营商为该地区可持续发展所作的承诺和义不容辞的责任”。

　　盖尔森基兴市长及Bogestra集团监事会主席Frank Baranowski补充说到，“这批纯电动大巴加入后，公司10%的公交车队将完成全面电动化，也使得Bogestra成为德国鲁尔大工业区倡导零排放公共交通的领先公交运营商”。

　　比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，“赢得这次重要的竞标，我感到非常荣幸。即使在德国品牌主导的市场，比亚迪仍能获得认可和青睐，并占据一席之地。比亚迪对于零排放公共交通的努力，将为该地空气质量带来革命性的变化，切实改善当地交通环境和出行条件，构建绿色低碳公共交通体系。在我看来，比亚迪大巴对当地环境质量的提升，比我们赢得本次订单更为重要”。