客车网(www.chinabuses.com)记者发自欧洲汉诺威国际商用车展（IAA）的最新消息：福伊特千里马液力缓速器将在10月份国产化。

 

苏明月女士透露中国本地化制造的R120液力缓速器将在2008年10月下线

   2008年9月25日，德国福伊特现身第62届IAA国际商用车展览会，福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总经理苏明月女士在展会上向客车网(www.chinabuses.com)记者透露：“为了满足中国市场对于高品质缓速器的需求，福伊特对欧洲市场的最新产品将在中国同步进行本地化组装生产，以降低制造成本和采购运营商的一次性购置成本。”

   苏明月表示，R120缓速器的本地化率将达到40%，制造和运营商采购成本将降低20%，目前R120与各主机厂的配套工作已经完成，整车试验也已经全部完成，苏州金龙、安凯客车、金华尼奥普兰等整车制造商已经完成配套样车的生产制造。其中，装配福伊特R120的苏州金龙客车已经出口到伊朗地区。本地化生产的最后一台设备将在9月底调试完毕，第一批本地化生产的R120缓速器将于10月份下线。

   福伊特进入中国市场已经近20年来,最早作为凯斯鲍尔豪华大客车的标准配置为中国客车用户所熟悉，在中国的高等级高三豪华客车匹配率达到85%左右，以高档品牌，贵族产品的形象展示在商用车制造商与商用车运营商的面前。

   福伊特一直秉持着“长期伙伴，长期价值”的价值观，为此，福伊特坚持不断创新的原则，以客户的需求为导向，不断改进产品设计，与本地市场特点相结合。“使用成本与油耗降低，减少故障率、安全运行，提高维修保养间隔里程、降低维修保养成本。”已经成为中国商用车用户对福伊特的一致好评。