南京飞凯客运有限公司
南京雅高风光旅游有限公司
徐州公路运输集团睢宁分公司
一、活动背景
二、活动内容
三、活动日程
四、奖项设立及奖励办法
五、参选途径

2000000公里无大修!("耐用之星"选手白小波)
省心的车=好车(("耐用之星"选手李强)
港澳客人出行的首选车(("耐用之星"选手夏秉衡)
上海第一辆宇通车("耐用之星"选手张女士)
四条秘笈,成就“耐用王”("耐用之星"选手朱新文)
宇通相伴幸福路("耐用之星"选手孙先生)
选择宇通 无怨无悔!(福建省运输总公司)
耐用导向引导中国客车走向国际品质(中国汽车报系列报道六)
车主:耐用客车是"军功章"的另一半(中国汽车报系列报道五)
宇通与客户携手共探双赢路(中国汽车报系列报道四)
五大"耐用"方法论--宇通用户畅谈"耐用"车经(中国汽车报系列报道三)
耐用客车卓越品质 多重保障耐用是"金"-宇通采用行业最优、最先进的生产资料(中国汽车报系列报道二)
耐用客车 打造客运赢利全新模式(中国汽车报系列报道一)
用户眼里的耐用客车(中国交通报系列报道六)
"耐用"就是共创辉煌(中国交通报系列报道五)
客车用户的耐用心经(中国交通报系列报道四)
宇通客车耐用大揭密之二(中国交通报系列报道三)
探究宇通客车耐用的秘密(中国交通报系列报道二)
CATIA:客车科技进入全新时代(中国交通报系列报道一)
 
耐用之星入围团队

徐州公路运输集团睢宁分公司

           耐用团队参赛选手资料

                  —— 徐州公路运输集团睢宁分公司

  公司名称 : 徐州公路运输集团睢宁分公司

  运营线路:徐州-睢宁;全长 86公里,每天2个往返,约350公里

  运营车型: 11台ZK6896H

  从事领域:长途客运

  行驶路况:一级公路

  购车时间: 2002年11月

  已使用年限: 2年零9个月

  维修情况: 30万公里时大修一次,正常维修保养

  已经行驶里程: 35万公里

  联系人:彭城 先生

  联系电话: 13905221073

  合理的维护 使耐用的客车更耐用

  睢宁客运公司在2002年底购买了这批宇通ZK6896H型客车,由于使用情况较好,后来又购买了6台,全部用来经营徐州-睢宁线路。整体上说,这批车美观大方、经久耐用非常实用。加上公司采用了科学合理的保养制度,车辆的故障率非常低,从未发生过因机械故障原因而停车的现象。

  1.车辆本身的性能表现

  造型美观大方、驾驶员视野开阔;

   面漆质量好,从未发生过脱漆等现象;

  底盘结实,性能可靠。制动性能良好,且从未进行过机械维修;电器系统也从未发生过任何故障;

  蒙皮焊接质量好,没有发生过开焊等情况;骨架结实,没有发生过变形;

  座椅等内饰系统质量也很好,没有一个座椅发生故障。

  2. 规范的车辆维护保养制度

  每个月,约 10000公里,进行一次二级保养,更换机油、三滤一级轮胎保养等;

  每 1周,约2500公里,进行一次一级保养,上地沟检查转向、制动、灯光以及的发动机等;

  每天开展例行检查,外形、灯光以及水电油等。

  3. 对驾驶员的管理

  
不允许超速行驶,限速 80km/h;

  不允许驾驶员带病驾车或疲劳驾车;

  建立驾驶员管理制度,进行油耗、安全行车等项目进行考核。

  4. 对安技、维修、驾驶人员的技术培训

  每个月开展两次安全教育,进行经验和教训交流。

  5. 一些定量数据

  从没有发生过由于车辆机械故障而产生停班的现象;

  每个月的保养维修费用 200-300元;

  无大修里程 30万公里。

  6.其它耐用事例

  春运期间,作为公交车使用,载客 80余人,车辆仍能平稳行驶;

•  有一次在高速路上与一解放货车发生交通事故,将货车撞到路下而报废;而我们客车不经没有人员伤亡,而且经过修理后仍能正常使用,连前桥都没有换,足以说明宇通客车骨架设计的合理型和焊接的高质量。

 

 

 

“耐用之星”参选信息(用户信息登记表)
姓名 先生 女士
身份证号码
所在城市
联系地址
联系电话
单位/运输公司
应用领域 客运 公交 旅游及其他
宇通车型及工号
运营线路
行驶主要路况
维修及使用状况
购车时间
已使用年限
已行驶里程


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