大金龙十年欧洲之路
欧洲地区是世界汽车工业的发源地,也是全球汽车企业的"兵家必争之地",作为中国客车企业的代表,大金龙从2003年开始精心耕耘欧洲市场,从而开辟出一片蓝海,为民族工业如何与世界品牌竞争提供了宝贵的经验。
2003年8月,82辆公交车从上海港装船运往马耳他,由此开启了大金龙进军欧洲市场的序幕;
2005年,大金龙在中国客车企业中率先通过英国VCA认证,获得欧盟市场"通行证",当年6月,首辆大金龙XMQ6127正式出口英国,目前这一车型在英国的销量超过100辆。2010年,大金龙针对当地需求开辟中型旅游客车的细分市场,XMQ6800、XMQ6900两款车型成功打入英国市场,目前已获得80多辆的订单;
2006年,大金龙进军意大利旅游客车市场,经过几年发展,目前在当地市场保有量300多辆,主力销售车型包括XMQ6800、XMQ6900、XMQ6127、XMQ6120C和XMQ6130Y等五款,2011年大金龙在当地的销量近200辆,目前大金龙在意大利的市场占有率在当地排名第二,仅次于本土厂家依维柯;
2008年,大金龙破冰法国市场,包括XMQ6800、XMQ6900、XMQ6127三款车型60多辆客车先后出口当地,2011年大金龙在法国市场的销量成功突破100辆;
2010年,大金龙在欧盟市场取得重大突破,成功牵手ARRIVA集团,为其马耳他项目提供174辆公交车,中国客车企业也首次成为欧洲大型运输服务集团的车辆提供商;同月,70辆低地板、豪华公交车XMQ6121G交付塞浦路斯客户,该批欧Ⅴ公交车也成为当地公共交通运输的主力军;
2011年,174辆大金龙公交车正式交付ARRIVA,书写中国客车制造企业携手欧洲大型运输服务集团的历史时刻;同年,大金龙豪华公路客车XMQ6129、XMQ6130Y等车型顺利通过俄罗斯GOST认证,大金龙进军当地高端客车市场取得重大突破……
迄今为止,大金龙已成功将车辆出口到英国、法国、德国、意大利、罗马尼亚、保加利亚、奥地利、瑞典、斯洛文尼亚、匈牙利、塞浦路斯、马耳他等12个欧盟国家,而在欧洲,出口国家累计达到21个,市场保有量超过2500辆。无论从销售数量还是实现销售的国家来看,大金龙开拓欧洲市场的步伐都走在中国客车企业的前列。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 金旅乾途全球上市!客车研发的新逻辑让TA脱胎换骨[08-13]
- 正式投运“港澳快线” 中通新能源客车助力大湾区绿色交通升级[08-13]
- 绿色商旅,智享同行丨安凯K75E耀世而来[08-13]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓智能绿色新赛道[08-12]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓绿色新赛道[08-12]
- 藏在中车电动里的文艺搭子,集体上线了[08-12]
- 2026年上半年营收167.19亿,宇通客车经营质量持续优化[08-11]
- 金旅乾途全球上市,中国客车驶入“平台化竞速”新时代[08-11]