2014年6月10日讯，本月初，记者收到了一封来自云浮罗定的读者来信：“罗定市交通局班子成员鼎力支持正规农村客运班车，解决山区村民出行难，让群众看到了转变‘四风’的决心和成效。”原来，当地村民盼望了10年的农村客运路线，终于被罗定交通局列入日程。

　　写信为交通部门主动解决民生问题的行为“点赞”的，是罗定市太平客运有限公司的负责人老陈，多年来其接受上百村民委托，一直向交通局申请新增农村客运线路。

　　2014年2月份，本报报道了肇庆怀集部分农村不通客运的情况，引发舆论关注，随后在省交通厅的重视下30天实现通车。罗定交通局局长陈华忠坦言：“此次计划开通4条农村客运路线，怀集对我们的触动不小。”

　　村民热盼农村客运线路

　　2014年6月6日，记者从罗定市区出发，途经金鸡、罗平、泗纶、生江等多镇乡道，沿路所见道路宽度均在5米以上，公交候车亭以及安全标识也全线覆盖。据罗定市太平客运有限公司（以下简称太平客运）负责人老陈介绍，这些线路的农村客运均未开通。

　　在连州镇五和村乡道边，十余名村民正聚集在路边等车。村民表示，由于农村客运路线没有开通，只能搭乘各种便车到镇上，“摩的、面包车、农用车，来什么我们就坐什么”。一路上，记者多次看到一些轻型厢式货车载客行驶的状况。记者了解到，还有一些原本并不具备农村客运运营资质的客运公司，看中了村民的出行需求，特意从国道等正常线路上绕路乡道兜客。当被问及对农村客运路线的看法时，村民齐声表示期盼。

　　“村民有出行需求，我们客运公司有运营意愿。”老陈告诉记者，因为太平客运运营有几条农村客运线路，在村镇间口碑较好，2004年开始就陆续有未通车村的村民找上太平客运，希望新增农村客运线路，以方便村民出行。记者从老陈出示的申请材料看到，太平客运最早于2004年便向相关部门递交了关于开通4条农村客运的联名申请，有超过100名村民在申请书上签名，并盖有沿线多个村委会的印章。

　　2007年4月份，太平客运获得罗定市政府复函，称大部分公路配套还未达到通车条件，但将“督促有关部门尽快完善各线路的设施，合格一条开通一条”。随后的5年间，因为路况、客源等原因一直未能获批。

　　怀集山区通车触动罗定

　　6月9日，罗定市交通局局长陈华忠接受记者采访时，证实了村民和客运公司所反映的情况。“市交通局这几年来陆陆续续收到了（太平）客运公司关于开通农村客运路线的多次申请要求，但主要因为路况、安保条件和老百姓出行习惯等客观原因的限制，一直没能开通。”

　　转机出现在2014年2月份，本报连续报道了肇庆怀集县珠洞村七年未通公交的情况（详见南方日报2月18日A11版、2月19日A11版、2月20日A11版）。报道引发了舆论关注并在广东电台“民声热线”节目上引起了省交通运输厅领导重视。3月24日，中国交通报跟进报道，称珠洞村到怀城镇的客运班车已顺利开通。

　　看到报道后，老陈和陈华忠的第一反应是不敢相信：“3.5米宽的道路也能通车？”今年4月份，陈华忠组织人员赴怀集县进行实地参观取经，随后又考察了罗定本地的道路状况，对比之后触动很大：怀集3.5米宽的山路都开通农村客运线路了，罗定最窄的村道都超过4米宽，大部分均在5米乃至7米以上，加之地势平缓，安全标识和候车亭也齐备，再不开通似乎说不过去了。

　　四新线路最快国庆开通

　　据了解，目前市交通局已经将路线开通的方案上报罗定市政府，第一期准备新开通4条农村公交路线，分别是泗纶—连州、连州—罗平、罗定—太平、金鸡—朗塘（两塘）线路，总里程超过100公里。初步估计，沿路经过的村庄有50多个，覆盖的人口约有20万到30万人。

　　“按照规定，农村公交的开通除了路面状况，还涉及安全等因素，需要交警、安监等部门和交通局一起组成团队联合实地考察，预计本月20日前就可以完成这项工作”。陈华忠还透露，如果进度正常，上述4条路线的沿线村民将有望于今年国庆节之前坐上新开通的农村客运车辆。