据了解，新车的采购已经进入招标程序，招标计划分两批进行，第一批招标74辆，第二次招标66辆。过不了多久，这些新车将载着市民跑在市区的道路上了。

　　2016年8月30日上午，在即将投入使用的回浦公交场站上，整齐地停放着18款性能和造型各不相同的公交车，其中造型时尚的混合动力公交车更加节能环保，舒适大巴型公交车将被运用在即将推出的“定制公交”上。

　　应市区发展绿色公交需求，新能源汽车是这次招标的主角。

　　与传统的公交车相比，新能源公交车具有噪音小、零污染、节能环保、运行平稳、安全舒适、操作省时省力等优点。

　　据客车厂的技术人员介绍，这次参与招标的新能源公交车是目前国内比较先进的环保型公交车。

　　“我们这款公交车是油电混合型的，节油率能达到42%，纯电行驶能跑50公里。”现场竞标的一家客车厂的技术人员说。

　　除了在节能环保上十分给力，记者分别上车观察后发现，这些新能源汽车普遍车厢内部空间更大，车门和车内通道更加宽敞，有利于车厢乘客的流动，在一定程度上解决了高峰时段乘客拥挤、疏散速度慢的现象。同时，各家客车厂的公交车在一些细节方面都有自己的巧思，比如车头上方装置摄像头，监控车辆运行时道路前方情况，在遇到交通事故时可提供责任认定依据;车厢内部竖扶手杆由一变成三，方便更多站立乘客抓握。

　　据了解，为打造绿色低碳交通，完善和优化公交车型结构，2016年底，台州公交集团新增及更换的公交车中,新能源公交车投放比例将达到55%。

　　台州公交集团董事长俞宏告诉记者，“在今年新增的140辆公交车中，将有30辆大巴型公交车被运用在市区‘定制公交’上，目前，正在线路征集中，预计10月份能正式运行。‘定制公交’停靠站点少，一人一座，适合学生、企事业单位等固定出行的市民乘坐。”

　　此外，记者了解到，接下来台州公交集团还将采购一批公交车用于“微公交”，将居住小区与周边主干常规公交线网、学校、医院、商场等有机衔接，打通城市毛细血管，为市民工作、学习、娱乐、购物等解决公交出行“最后一公里”。