据客车网获悉，2026年9月28日起，杭州公交全新需求响应式服务正式落地西湖区之江珊瑚沙片区，杭州首条“约公交”试点线路——1400路同步上线，为之江板块开启智慧公共出行新模式。乘客完成预约后，可实现等车时长不超过10分钟，在途时间不超过20分钟，重点破解该片区末梢出行零散、覆盖不足、接驳不便等民生痛点。

当天上午，在西湖区转塘街道社区卫生服务中心门口，记者看到了全新的“约公交”车辆。车辆视觉上统一采用低饱和度米绿配色，呼应绿色出行理念，整体风格清新简约、辨识度高。市民王奶奶现场体验后说：“在社区卫生服务中心门口刷老年卡就能约到公交车，不用走远路等车，太方便了。”这一智能、便捷的新型公交服务，让市民直观感受到杭州公共交通数字化升级与便民提质的成效。

为什么选择之江作为首个试点

之江珊瑚沙片区为何成为杭州首条“约公交”的试点区域？前期，杭州公交结合片区客流出行大数据、“公交小灵通”进社区等渠道，累计收集居民建议3000余条。经综合研判发现，该片区地铁接驳、就医就诊、小区商超往返等碎片化短途出行需求突出，传统固定公交线路难以高效适配这类分散诉求，具备开展需求响应式“约公交”试点的现实条件。

在此基础上，杭州公交将之江珊瑚沙片区约7平方公里范围确定为首个试点区域，配置13辆专属运营车辆，打破传统公交固定线路、固定班次局限，通过智能系统秒级匹配出行订单，提供更灵活、高效、贴合群众需求的公共交通服务。

按需响应，不设固定线路班次

那什么是“约公交”呢？“约公交”英文译为On-demand Bus，简单来说，就是按需响应的公交线路。它没有固定线路，也没有固定班次，而是根据乘客实时订单，动态规划车辆行驶路线和停靠站点，有别于常规公交线路，更强化了预约属性。

本次上线的“约公交”统一采用6米级专用公交车型，车身小巧灵活，适配之江片区支小路等窄路通行场景及末梢出行的接驳需求。对乘客而言，最大的体验升级是告别“定点候车、追赶班次”的传统出行方式，转变为“预约等候、车辆上门”，候车时长缩短、提升通勤效率。

7平方公里，58个预约站点，“零距离”候车

1400路“约公交”服务运营时段为每日7:00至20:30。为覆盖全人群出行需求，服务同步开通微信小程序、线下预约终端POS机、人工热线三类预约渠道，构建线上线下一体化预约体系，方便不同年龄段市民便捷约车。

“约公交”预约不扣费，乘客上车后再支付车费，可享受各项公交乘车优惠政策。也就是说，它仍然是一项公交服务，对乘客而言，既多了“手机下单、公交来接”的便利，也保留了公交出行的优惠和保障。

此次杭州公交在之江片区共设置58个预约站点，站点覆盖地铁站、医院、学校、小区、商场、菜场、文化场馆等重点出行场景，其中，实体改造站点47个，预约虚拟站点11个。虚拟站点主要位于小区出入口、园区内部等不具备建设实体站台条件的区域，统一配置标识站牌，并在小程序地图完成点位标记，不额外占用道路资源，基本实现“门对门”服务。

以转塘街道社区卫生服务中心为例，此前，乘客从该中心到最近常规公交站点候车，需步行约150米，而此次“约公交”将预约站点直接设置在卫生服务中心正门口，乘客可实现“零距离”候车。此外，片区内的部分小区主出入口也设置了预约点位，乘客出小区即可“零距离”候车。据统计，片区内“零距离”站点占比达到36%，切实提升了乘客出行体验。

等车时长不超过10分钟，在途时间不超过20分钟

在7平方公里服务范围内，13辆“约公交”以约1.8辆/平方公里的投放密度，高于国内其他开展类似服务城市0.5—1.5辆/平方公里的普遍水平，为秒级响应提供充足运力保障。

乘客提交预约订单后，系统秒级完成全域车辆数据运算，综合比对车辆距离、空余运力、行驶路径等维度，自动匹配最优车辆、规划最优路线，减少无效绕行和重复停靠。乘客也可实时查看车辆位置和预计到站时间，系统严格落实等车时长不超过10分钟，在途时间不超过20分钟的服务承诺，出行时间透明可控、服务稳定高效。

跑在“公交云”上，杭州的“约公交”有何不同

相较于目前市场化网约出行服务，杭州“约公交”的最大特色，是依托杭州公交自有“公交云”平台独立运营。基于前期在需求响应式公交领域的深耕，目前杭州公交已开通需求响应式公交线路40多条，日均客流超1.04万人次。此次“约公交”也在前期运营基础上完成关键技术升级，将调度模式升级为可量化、可配置、可兜底的系统化智能能力，让按需公交服务更标准、更精准、更稳定。

首先是等候机制更人性化，空车到站可按系统规则短时驻留，吸纳周边顺路客流。载客车辆限时停靠，兼顾候车市民需求与在途乘客通行效率，停靠时长标准化、不会随意变动。其次到站时刻更精准，系统将站点合规等候时长统一纳入预计到站时间测算，乘客端显示的在途时间真实准确，方便市民合理规划出行行程。同时，订单服务更有兜底，车辆严格按时发车，针对未及时乘车的预约用户，系统自动二次调度补派运力。即便高峰期订单集中激增，平台仍可秒级反馈匹配结果，杜绝无效等候、无应答订单。

从“定点定线定班次”，到“按需出发、随叫随到”，杭州公交正用一场技术驱动的服务升级，回应城市里那些零散、碎片、却又真实存在的出行需求。下一步，杭州公交将根据试点运行情况，持续优化调度算法与站点布设，让更多市民在更多区域，享受到“把公交约到身边”的便利。