据客车网获悉，继朱家尖网约公交试点取得成熟运营经验之后，舟山公交正式推出新城片区网约公交服务，于2026年11月1日起投入运营。

项目依托数字化智能调度技术，探索“传统公交+需求响应网约公交”双轨并行的城市公共交通新模式，致力于补齐城市出行微循环短板，为海岛城市公共交通数字化转型提供可复制实践案例。

新城区域集聚大型居民社区、高等院校、医疗机构、商业商圈、产业园区，市民通勤、就学、就医、休闲消费需求多元分散。舟山公交联合滴滴出行，引入DRT需求响应交通调度系统，把传统“人随线走” 转变为“线随人走”，推出介于常规公交与网约车之间的网约公交服务，实行不定时、不定线、灵活定站的运营机制，完善新城15分钟便民出行服务圈。

本次新城网约公交服务覆盖新城、长峙岛两大片区，电子围栏服务总面积约19平方公里。项目规划布设240个服务站点，包含161个实体公交站点、79个虚拟站点，遵循300米步行可达原则，覆盖居住、就学、就医、商业消费、通勤、休闲六大出行场景，覆盖浙江海洋大学新城校区、舟山医院、宝龙凯虹商圈、如心小镇、千岛公园等高频出行点位。

运力配置方面，舟山公交投入10台5.3米纯电动小型公交车辆，实行新城、朱家尖两地运力共享调度，提升车辆利用效率。运营服务时间为每日7:00-22:00，后续将根据市民出行大数据动态调整。

平台依靠AI算法实时聚合乘客订单，动态规划最优行驶路径，平峰时段订单响应时间不超过7分钟。市民通过滴滴出行APP、微信小程序、舟山公交官方平台、线下站牌二维码多渠道发起预约。手机端可实时查看车辆位置，核对订单尾号后就近站点乘车，同时支持线下上车补单。服务执行普惠票价，3元/人次，支持多种线上电子支付方式，以公交的成本，提供更灵活的出行体验。