7月2日中国客车英文网夏季访问团开始了对厦门金龙的正式访问。湛蓝的天空、清新的空气，让我们增加了对这座城市的好感。

   访问团一行驱车前往厦门金龙位于集美灌南工业区的生产基地。宽阔的厂区，漂亮的办公大楼，占地35万平方米的厂区不愧于“世界级客车生产基地“的美誉。

厦门金龙办公大楼前合影留念

   总部设在德国慕尼黑的Sejari公司创始人Fahim Sejari,对于眼前看到的一切表示赞赏，同时对中国客车企业的发展给予充分肯定。作为土耳其Isuzu在波黑的独家代理商，他表示，中国客车业的制造和技术水平已经越来越接近欧洲的客车企业。

   商务座谈过程中，Hasan不时查看先前通过英文网站购买的《2008中国客车海外采购指南》一书，并提出更进一步的咨询，金龙客车欧美区负责人赵宇彤向我们感慨道，很多客户到中国，都是拿这本指南找到他。“Yes,It’s very useful”Sejari先生也表示对这本指南价值的肯定。面对国内外客车人士的一致赞赏，我们倍感欣慰，同时更加意识到肩负的行业责任：中国客车海外发展任道重远，中国客车英文网助力相伴而行。

双方开始正式商务会谈

   厦门金龙一直以来以“国际化战略”为发展方针，牢固国内市场的同时大力开发海外市场。正是这种“国际化战略”促进大金龙世界级客车生产基地的新生。2007年数据表明，厦门金龙客车出口1552台，货值1亿美元，其中出口免验客车XMQ6127“欧洲之星”系列车型163台，货值达1565万美元，单一车型出口占出口总量的11.9%，出口量同比增长1.26倍，单价达9.6万美元，为出口总均价的1.5倍，且大多销往德国、瑞典、比利时、意大利、日本和俄罗斯等发达国家。

   大金龙运用世界最前沿的客车技术，首次与欧洲同步引入了欧洲Ⅳ发动机，把具有世界一流水准的产品和符合国际惯例的服务及营销方式呈现给世界，更要以此来改变海外客户对中国客车的传统认识，告知他们；世界客车之中国时代已经来临。海外客户对金龙已经取得欧盟认证的三款客车给予极大的肯定，并对金龙开发海外高端市场的决心表示赞赏。

海外用户对金龙奥运火炬车考察细致