日本

   丰田下调生产销售预期

   继7月中，日本媒体报道丰田汽车将削减全球产量后，一直没有得到这家日本汽车制造商的官方认可。近日，有关此事的细节进一步曝光。

   2008年7月28日，丰田汽车将削减2008年的产量额度为45万辆，销售额度为35万辆。这是近年来丰田汽车少有的动作。评论认为，全球经济的不景气是主要原因。

   在生产量方面，丰田汽车预计今年的生产量将削减1%，维持在843万辆。其中，日本本土的生产量与2007年同期相比下降3%，维持在410万辆左右；海外市场的生产量可能会增加1%，维持在433万辆。销售方面，全球范围内，丰田汽车的销售将会增加1%，维持在850万辆左右，这至少比之前的预期增加34万辆。其中，日本本土的销量将下降2%，销售总量可望在155万辆；海外市场的销售预计会增加2%，总量在655万辆。

   此外，大发的销量预计在88万辆，比计划中的少了1万辆；产量方面，大发还将维持11%的增幅，达到95万辆。日野汽车的各项指标没有变化，销售仍将维持15%的增幅，销量在12万辆。

   如此一来，整个丰田集团的销售将在950万辆。

   预计，如果接下来的经济仍没有好转，将会有更多的汽车公司进行生产和销售方面的调整。

   印度

   斯柯达涨价

   印度汽车市场的变化越来越大，在经历了油价上涨的压力后，汽车公司开始针对具体产品涨价已成事实。

   2008年7月28日，斯柯达印度公司称，它将对公司的全系列产品涨价1万至2.5万卢比不等。目前，这家大众汽车的子公司在印度主要销售Fabia、Octavia、Laura、Superb等系列产品。这家汽车制造商称，涨价的主要原因是原材料价格上涨给公司的经营带来了一定压力。如果不上调产品价格，对斯柯达在当地的发展会产生相当的影响。

   在宣布上调价格后，市场层面反应不一，有观点认为，这会影响到斯柯达在当地的销售量，甚至会影响消费者的购买欲望。但也有观点认为，这是整个经济环境的变化所致，在美国经济持续疲软的情况下，这种情况在所难免。

   在斯柯达上调价格后，塔塔、现代、马亨德拉、铃木等汽车制造商都在采取进一步的调研。预计，这些汽车制造商是否会加价销售将在下一个月看得比较清楚。如果这些汽车公司都采取这一措施，那么印度市场将为全球范围内上调价格最剧烈的市场。

   印度之外的市场，如美国等只有部分厂家的部分产品上调了价格。在中国市场，虽然各汽车制造商没有明确宣布加价销售，但在经销商领域已经有品牌采取了这样的手段。这种现象，在每次汽车市场遇到挑战的时候，都会出现。所不同的是，这一次与之前相比，参与者、影响范围等比较大。