美国10月汽车销售量预计将下降约29%,为17年来最低水平,销售量将再次跌破100万大关,至87.2万辆,月比下降9.4%。

   综合外电10月23日报道,据汽车购物网络Edmunds.com数据,美国10月汽车销售量预计将下降约29%,至17年来最低水平。

   由于美国汽车业最新的不祥征兆,Edmunds预测销售量将再次跌破100万大关,至87.2万辆。Edmunds 表示,“汽车行业应该振奋自身渡过可怕的11月,这个月通常是全年最低销售月。”

   10月汽车销售额预计将月比下降9.4%。

   严峻的前景在9月之后接踵而至,9月所有主要汽车制造商销售量达两位数,呈现了自20世纪90年代初以后最慢的销售速度。

   10月有27天销售日,比去年同一时期多一天。

   据未经调整数据基础,预计通用汽车公司（General Motors Corp, GM）以40.7%的跌幅居于下降榜首。预计紧排通用汽车公司之后的是克莱斯勒（38%）,福特（34.7%）,日产（29.2 %）,本田（17.2 %）和丰田（15.5%）。

   Edmunds.com行业分析执行董事特普克(Jesse Toprak)表示,“今年典型的哥伦布日周末时的提高几乎是潜移默化的。展望未来,11月份历来是每年最严峻的销售月,而12月通常是最好的。如果选则和其他变量对直到12月的汽车销售不产生重大影响,我们期待汽车销售年度总额约为1,360万辆。”

   克莱斯勒、福特和通用汽车合并后的10月美国市场份额估计为45.5%,低于2007年10月的52.5%和2008年9月的52.9%。

   Edmunds网络AutoObserver.com的资深编辑克雷布斯(Michelle Krebs指出,丰田的密集型销售预计将首次有助于提高该公司的美国市场占有率超过19%。