美国客车制造商Proterra公司最近展出了其新型HFC35样车，35’ 合成体，零排放，具有优越电池性能的混合动力客车。这种先进客车可适应不同的辅助动力装置（APU’s），包括柴油，汽油和CNG。该样车使用两个16千瓦的氢燃料电池动力和UQM PowerPhase 150电力推进系统。

   Proterra公司开发的HFC35氢燃料电池混合动力客车的资金来自联邦交通管理局（FTA）的国家燃料电池公共汽车项目支持，这是有史以来第一次设计出如此重量轻，节能的替代燃料混合动力客车。与传统的柴油客车相比，新型HFC35拥有一个全新的设计，不仅将排放纯净水作为其推进系统的副产品，同时，TerraVolt快速充电能源储存系统，包括专有的电池模块，电池管理和能源优化系统，更是HFC35最具创新性的特点。

   HFC35客车的设计集成了Proterra合成车身地板系统，而TerraVolt系统可选择Proterra快速充电站快速充电几分钟，也可以充电一晚上，或者在车辆运行中利用APU进行充电。TerraVolt允许单一充分电池运行整个车辆，这种独特的储能系统有利于10000次充电周期。与传统的柴油车相比，新型HFC35客车可使车辆运营商实现高达35万美元的燃料成本支。