当商用车企业对出口市场充满困惑和忧虑之时，从政府层面却传来乐观消息。商务部机电司相关负责人近日表示，汽车产品目前是以后也将是商务部大力扶持的重点，这一点从去年出口退税率的调整(汽车产品未作调整，按照最高税率执行就能够看出，今后一段时间汽车产品的税率将保持稳定。

   这位负责人认为：“我国汽车工业尤其是商用车行业的比较优势仍将长期存在，我们的竞争力会长期保持。”这位官员表示这场金融风暴对于全球汽车工业都将带来冲击，中国作为世界第三大贸易国。

   难以独善其身。不过，由于我国的汽车产品大部分出口到第三世界国家，而第三世界国家受金融风暴的冲击并不严重，所以金融风暴对我国汽车出口影响并不大。

   他认为，由于金融风暴的影响，很多国家的购买力、支付力下降，抑制了其对于高档车的消费需求，这给中国汽车提供了一个机会：“中国商用车产品性价比优势明显。这是很多其他汽车巨头的产品所不能比拟的。”

   “而且国家出台多项措施拉动内需，这将稳定国内市场，对商用车企业也是利好。”这位负责人建议龙头企业借此机会兼并重组，提高集约化程度：“在度过冬季之后，我国的商用车将有非常光明的前景。”