美国汽车业援助计划表决在即，国会民主党人7日加紧赶做功课，斟酌计划细节。相关官员说，国会考虑设立一个监管会，督促受助对象———美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司整改重组、走出生存困境。

   矛头直指“三巨头”

   这个监管会拟由商业部、能源部、劳工部、交通部和财政部5部部长及环境保护署署长组成，由一名局外“高人”领衔。

   《纽约时报》把这名领导者称作“汽车沙皇”。法新社说，通用电气公司前总裁杰克·韦尔奇是考虑人选之一。监管会的权责和监管形式尚在商讨中，但其矛头直指“三巨头”，意在监督三家企业能否兑现整改企业承诺。

   “三巨头”先前为获得政府拨调的救命钱同意大刀阔斧改组，缩小企业规模，发展节能环保型产品。

   援助计划仍存变数

   “三巨头”似乎伸手便能抓到救命稻草，不过援助计划能否通过国会和白宫这两道关口，尚待观望。

   在参议院，民主党人并不占绝对优势。要想抵御共和党方面以冗长演说车轮战方式妨碍议事，民主党需要60票支持，才能确保议案通过。

   支持援助汽车业的密歇根州民主党参议员卡尔·莱文说，能否得到这60票，还很难讲。

   共和党方面表示不愿拿纳税人的钱去填补私营企业的窟窿。

   通用CEO须“下课”

   国会民主党人放言，如果“三巨头”在明年3月前无法达到政府要求，到时必须把借的钱全吐出来。当选总统奥巴马7日在芝加哥召开新闻发布会，一改温和口吻，厉声指责“三巨头”当家人对企业存在的问题视而不见。

   参议院银行住房和城市事务委员会主席克里斯托弗·多德则对通用公司首席执行官里克·瓦格纳发出“驱逐令”。他说，如果通用公司接受政府紧急救援贷款，瓦格纳“必须离开”。

   瓦格纳则表示希望留任，以亲自带领通用闯过难关。