通用汽车公司（General Motors Corp.）首席执行官瓦格纳（Rick Wagoner）23日表示，此世界最大的美国汽车制造商已得到他们请求的94亿美元美国政府贷款，用于维持未来24天的运营。然而，投资者认为该救助远远不够。

   纽约汇市22日收盘，通用股价跌幅创一个多月来之最。然而，通用债券的信用违约掉期22日上升了2%，原因是投资者对布什政府的紧急救助可能因通用的违约而取消的担忧不断加深。

   抹去了19日因同意接受联邦救助计划得以维持运营至09年3月31日而录得的23%的涨幅，通用股价一直在下跌。通用在接受救助计划的同时，仍在制定行关闭工厂、减少品牌及缩减债务计划。

   纽约大学金融学教授欧特曼（Edward Altman）曾发明衡量破产风险的Z评分模型（Z-score formula），他在接受电视采访时表示，在如此短的时间内在投资资产、聘请员工及提出战略方面发生巨大变化，对一个经营机构来说几乎是不可能的。

   国际评级机构标准普尔（Standard & Poor’s）22日将通用无担保债务评级降至C，较投资级评级低11挡，并称通用破产的可能性很高。纽约标准普尔分析师Robert Schulz称，若通用违约，债权人基本没有被偿还的可能。

   自通用11月7日称可能将在08年年底耗尽运营资金后，通用已削减产量并赢得工会的让步。通用称，将需要多达180亿美元的救助资金，否则可能面临破产。