作为戴姆勒卡车业务领域的重要组成部分和全亚洲地区领先的商用车生产商之一，位于日本川崎的三菱扶桑卡客车有限公司（MFTBC）近日宣布将对公司生产进行大规模调整，应对公司业务和市场变化。目前，日本仍然是三菱扶桑卡客车有限公司的最重要的市场。近年来，由于日本商用车市场持续低迷，公司的业务增长点已经逐步转向发展中国家。

三菱罗萨（Rosa） 客车

   经过这次生产调整，三菱扶桑卡客车有限公司将会对现有产能进行更加充分的利用，并拉近生产过程与市场的距离。同时，公司还将进一步整合在日本富山的客车生产厂，计划在2010年年中把原来Oye生产厂的轻型客车生产业务转到富山。另外，公司位于川崎的主要生产基地将会得到进一步的优化。调整后，公司内部物流可望得到较大程度的改善，生产厂的整体运作效率也会有显著提高。

   有数据显示，2008年三菱扶桑卡客车有限公司销售轻、中、重型等各类卡、客车共197,700辆。戴姆勒公司目前拥有该公司85%的股份。剩下15%的股份分别由三菱集团的各家子公司持有。