据国外媒体报道，美国两家汽车部件供应商行业集团周三要求财政部向其提供最多100亿美元的最新援助资金，原因是该行业正面临着汽车产量减少的困境。

   这两家部件供应商行业集团分别为美国汽车及设备制造商协会(Motor &Equipment Manufacturers Association，以下简称“MEMA”)和原始设备供应商协会(Original Equipment Suppliers Association，以下简称“OESA”)，这两家协会今天发表声明称，它们要求扩大化当前的贷款担保计划和银行贷款激励计划，以及考虑为汽车部件供应商提供长期的激励计划等。

   此前，财政部已经向汽车部件供应商提供了50亿美元的贷款和贷款担保。MEMA和OESA称，5月份美国汽车销售大幅下滑37%，而信贷紧缩状况及通用汽车和克莱斯勒关闭工厂之举进一步加深了供应商所面临的困境。

   MEMA首席执行官鲍勃·麦肯纳(Bob McKenna)称：“财政部在3月份向供应商提供的扶持仅仅解决了有限的一部分问题。从3月份以来，供应商所面临的危机一直都在恶化，整个行业仍旧处于崩溃的边缘。”

   这两家行业集团称，它们对最新援助资金的“最乐观的”预测是80亿美元到100亿美元，这两家集团今天发表的这一声明确认了OESA在本周早些时候的言论。

   由于汽车制造商削减产量的缘故，许多供应商失去了收入来源。5月份，Visteon Corp等汽车部件供应商已经申请了破产保护。

   克莱斯勒和通用汽车均已表示，它们正在与部件供应商展开合作，将向破产重组以后创立的新公司供应汽车部件。克莱斯勒和菲亚特今天表示，菲亚特收购克莱斯勒优良资产的交易已经完成，并成立了名为克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)的新公司。