日产、NEC合资车用锂电池已开始试产
发布时间:2009年07月30日 00:00 来源:网易财经
日产汽车、日本电气(NEC)、以及NEC东金合资创立的AESC公司,日前已于日本神奈川县座间工厂开始进行高效能锂离子充电电池的试产。预计将于2010年度推出电池,用于日产电动车与油电混合车上。

AESC公司生产的锂离子电池
AESC公司所制造的锂电池,拥有较传统镍氢电池高出近2倍的功率密度。薄型电池模组的轻薄外型,让乘坐空间更加宽敞。同时也成功降低了耗油量。除此之外,高效能锂电池採用了NEC集团所开发热稳定性佳的锰系正极端子、以及散热效果优越的分层构造,於车辆测试时,在安全保障的前提下能够行驶达100,000km以上的里程,是电池寿命相当长的一款锂电池。AESC公司将以阶段性量产化的方式进行生产,以车辆数来计算,年产量将由相当於13,000台车辆数开始逐渐增加产量,最迟於2011年度将达到相当于65,000台车辆数的年产量。
AESC公司所生产的锂电池,预计将使用于2010年度于美国与日本推出的日产汽车电动车、以及双动能系统的油电混合车上。AESC将以日产汽车为起点,将高效能锂电池扩大销售至全球汽车制造厂。
链接:https://www.chinabuses.com/overseas/2009/0730/article_12482.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 深耕一带一路南亚市场 少林客车与尼泊尔企业签约批量订单合作协议[08-04]
- 中通|山东重工越南全球合作伙伴大会主题曲《WE ARE ONE》重磅首发[07-30]
- 福田卡文乐福海外版CAVAN C1批量启航泰国[07-28]
- 福田欧辉客车倾力护航2026世界人工智能大会[07-24]
- 宇通绿色交通解决方案助力墨西哥城美好出行![07-24]
- 潍柴亚星双星闪耀山东重工全球合作伙伴大会亮相河内![07-24]
- 中通客车2026全球合作伙伴大会(河内)成功举行[07-24]
- 喜报!比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军![07-23]
品牌推荐
更多>>