近日，沃尔沃客车公司发布第二季度销售业绩报告。面临全球客车市场的萎缩，公司客车和客车底盘订单上涨了38%，达3204辆。上年同期沃尔沃客车和客车底盘订单为2319辆。从各大细分市场来看，来自亚洲、中东和非洲等新兴市场的订单数量上涨了130%，而欧洲下降了8%，北美和南美下降了15%。沃尔沃客车公司第二季度共销售2464辆客车，略低于2008年同期2525辆的销量。尽管公司的利润出现了负增长，今年上半年，沃尔沃客车订单数量较去年同期上涨了13%，达到5537辆。2008年同期公司的客车订单数量为4908辆。

沃尔沃概念客车

   沃尔沃公司在第二季度的净收入达到46.76亿瑞典克朗 （约6.12137亿美元），较上季度同期上涨9%。排除汇率变动的因素，公司的净收入下降了3%。同期，公司的亏损额高达1.18亿瑞典克朗（约1544.38万美元）。据介绍，沃尔沃公司2008年第二季度的营业利润达4600万瑞典克朗(约601.931万美元)。

   2008年下半年爆发的经济危机导致全球范围内的客车需求量出现了近几十年来少有的锐减趋势。尽管城市客车的需求量保持基本稳定，但融资所面临的困难让多数公交运营商不得不暂时放弃购买新公交车的计划。面临严峻的经济形势，美国、印度、中国等国的政府部门都采取了一系列刺激客车销量的措施，诸如通过财政补贴等方式鼓励消费者购买绿色环保客车。在欧洲，整个客车市场和2008年底相比，萎缩了近25%。目前城市客车的销量也呈下降的趋势，导致截止今年五月底，欧洲整个客车市场的销量锐减了20%。

   在北美，尽管城市客车的需求量依然旺盛，但美国和加拿大两国的客车市场仍然萎缩了37%。而墨西哥更是由于受到甲型H1N1流感的重创，客车市场萎缩了将近三分之二。在南美，客车和城市公交车市场目前都只有去年同期一半的规模。

   本轮经济危机让更多的人们意识到了环保节能的重要性。全球各地对混合动力客车产品也日渐产生了浓厚的兴趣。面临目前新的市场形势，沃尔沃客车决定将进一步调整公司的产能，加强成本控制。考虑到北美客车需求的锐减，沃尔沃在加拿大普类沃斯特的工厂首先展开了全面的结构重组。在城市客车领域，沃尔沃在北美、印度和中国市场的产能都因为旺盛的需求量而有所增加。