据了解，沃尔沃客车已收到一份包含50辆铰接式客车的订单，客户是哥伦比亚首都波哥大，客车交付后，将被用于Transmilenio系统（Transmilenio是一种快速公交系统，服务于哥伦比亚首都波哥大的公共交通。2007年6月该系统应用于波哥大8条线路）。

   Transmilenio BRT系统早就获得了十足的成功，尤其是在环境保护方面。目前每天该系统中的客车快速运送乘客160万人次，这要得益于该地区独特的公共汽车专用轨道和为快速登车和下车设计的站点。
   

   使用运载能力更强的铰接式客车后，大街上的小型客车该或将退出市场。再加上许多城市的居民决定将私家车留在家中，改乘公共汽车，那么城市的废气排放量将减少59%。
   

   沃尔沃铰接式客车在Transmilenio的客车中占了很大的比重-大约有560辆。同时又追加了40辆铰接式客车-Volvo B12MA的订单，现在BRT系统正在与沃尔沃首次商讨购买10辆双铰接客车，同样也是Volvo B12MA车型。

Volvo B12M

   铰接客车的底盘来自沃尔沃在巴西东南部城市库里提巴的工厂，车身由哥伦比亚的马可波罗子公司Superpolo提供。所有车辆将在2009年8月、9月交付完毕。
   

   27.2米的双铰接客车是世界上最长的客车，载客能力为240人。双铰接客车在无需增加客车数量的前提下，能够增加运输系统的运力。