中国客车英文网：日前，“墨西哥市城市公交”系统荣获了2009年哈佛大学肯尼迪政府学院颁发的环境合作皇家奖(Roy Family Award for Environmental Partnership)。墨西哥城是世界第二大城市，该市的城市公共交通采用了“快速公交系统”，该系统可以显著地降低空气污染和温室气体排放的城市公交运输系统。墨西哥市市长厄伯拉特，作为领奖人代表将在哈佛大学发言讨论城市公交的成功经验及城市综合性气候行动方案。

   该奖项一年评选两次，表彰使用创新手法进行旨在提高环境质量的公有和私有杰出项目。每天载客45万人的墨西哥城市公交体现了公有和私有机构的成功合作，这些机构包括墨西哥政府、可持续交通世界资源研究中心(EMBARQ)、CEIBA （墨西哥非政府组织），以及包括来自壳牌基金会(Shell Foundation)、卡特彼勒基金基金会（Caterpillar Foundation）、威廉·弗罗拉-休利特基金会(William & Flora Hewlett Foundation)和世界银行的资金支持。

   通过引进使用清洁超低含硫量柴油和说服私家车使用者将汽车留置家中而选乘公共交通，城市公交系统每年使墨西哥市交通二氧化碳排放量降低约8万吨。另外由于系统的扩展，共计839辆有污染性的中型客车已被永久撤除。新的城市公交通道到2012年系统会会延伸至10条。

   城市公交是墨西哥市《气候行动方案》的一部分，该方案致力于使墨西哥市成为世界上最具环保意识和可持续发展的城市。这份15年计划旨在降低有关交通的排放量、通过再造林项目节约公共土地、鼓励商业采取可持续环保实践、在重要的环境基础设施上进行投资，如水管理体系、再循环中心和涉及固体垃圾处理的实施改革。

   厄伯拉特市长说：“城市人口数量第一次在历史上超过了世界人口的半数，中心城市如墨西哥市应该位于全球气候变化的前线。墨西哥市的《气候行动方案》旨在在2008年到2012年间将城市温室气体排放降低700吨，是我们致力于此的目标。”

   墨西哥市作为C40大城市-气候领导小组的活跃成员之一，累计投资超过10亿美元用于环境相关型基础设施、实施可持续环境计划和措施。C40大城市-气候领导组织由世界各大城市组成，主要致力于推动降低温室气体排放和合作。市长厄伯拉特将会参加2009年12月在哥本哈根举行的市长级气候峰会。