中国客车英文网：美国锂离子电池制造商A123 Systems Inc宣布，正在与中国上汽集团组建合资企业，在全球第一大汽车市场销售电动汽车所需的电池系统。

   A123 Systems公司与上汽组建的合资企业将在中国生产汽车动力电池系统。

 
 
   这些电池系统适用于混合动力车、纯电动汽车、重型卡车和客车。

　A123 Systems公司汽车部门负责人Jason Forcier说：“这是对中国市场一个重要的承诺。我们希望在卡车和乘用车市场成为领导者。”

　宣布这个消息以后，这家位于美国马萨诸塞州的企业股价上涨6%，达到19.40美元每股。

　这家合资企业被称为Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co。其中，上汽持有51%的股份，而A123 Systems公司获得49%的股份。

   Forcier说，由于中国政府支持电动客车发展，所以在短期内，中国客车市场对企业而言是一个具有吸引力的发展领域。而在长期内，乘用车市场利润更大。

　A123 Systems公司在今年8月从美国政府获得2.491亿美元拨款，将于2010年中期在位于美国的第一家电池工厂开始生产。

　锂离子汽车电池市场总额2009年预计达到3200美元。不过根据预测，这一市场总额将在2015年猛增到220亿美元。

　全球主要的汽车制造商都计划在未来两三年推出电动汽车。

　Forcier认为，降低电池系统成本是进一步发展的主要挑战。他说：“成本是这一市场真正的推动力。相信A123 Systems公司在未来几年可以将电池成本降低35%。”

　分析家预测，电动汽车和充电式混合动力汽车的电池系统成本位于8000美元到15000美元之间。

　A123 Systems公司是由与美国麻省理工学院有关的科学家建立。目前这家公司正在与宝马、戴姆勒、克莱斯勒和雷诺进行合作。同时，它也与零部件制造商德尔福和Magna Steyr拥有合作关系。

　上汽与A123 System建立的合资企业已经获得供货合同，就是为上汽plug-in混合动力汽车提供电池系统。

　上汽计划生产混合动力车荣威750，和荣威550汽车的plug-in混合动力版本。采用新技术之后，两款汽车的燃油消耗量可以分别降低20%和50%。这两款汽车都将使用A123电池。