中国客车英文网：据海关统计，今年前10个月，我国累计出口新的充气橡胶轮胎（以下简称“轮胎”）2.4亿条，价值62亿美元，比去年同期（下同）分别下降9.6%和10.5%；出口平均价格每条为25.4美元，下跌1%。其出口的主要特点为：

   一、10月单月出口降至近6个月来最低值。去年11月份起，我国轮胎出口已连续12个月出现同比下降。其中，继今年9月单月出口达到今年以来月度最大值后，10月份出口回落至6.3亿美元，为今年近6个月单月出口最低值，同比下降3.1%，环比下降17.1%。

   二、绝大部分以加工贸易方式出口。今年前10个月，我国以加工贸易方式出口轮胎59.2亿美元，下降10.6%，占同期我国轮胎出口总额的95.5%。同期，以一般贸易方式出口1.9亿美元，下降22.1%。

中美轮胎贸易摩擦

   三、特保案后首月对美国出口大幅锐减。今年前10个月，我国对美国出口轮胎18.1亿美元，下降12%，占同期我国轮胎出口总额的29.2%，其中，自9月26日特保裁定正式生效后，10月份我国对美国出口仅1.3亿美元，同比下降37.5%，为2006年3月以来的44个月中的出口值新低，为入世以来我国轮胎对美出口单月最大降幅。此外，今年前10个月我国轮胎对欧盟和澳大利亚分别出口9.4亿美元和2.4亿美元，分别下降15.5%和2.1%；对阿拉伯联合酋长国和东盟分别出口3.3亿美元和3.1亿美元，分别增长7.4%和5.8%。

   四、客货机动车辆用轮胎和小客车用轮胎等主要品种出口量价齐跌。今年前10个月，出口客、货机动车辆用轮胎3047万条，价值27.9亿美元，分别下降12.8%和14.6%，出口值占同期我国轮胎出口总值的45%，出口均价为每条91.6美元，下跌2.1%。同期，机动小客车用轮胎出口9365万条，价值26.3亿美元，分别下降0.7%和1.5%，出口值占同期我国轮胎出口总值的42.4%；出口均格为每条28.1美元，下跌0.8%。

   值得关注的是，由于今年9月美国对华轮胎实施特保措施，美国销售商出于对法律和成本的考虑，对是否采购我国轮胎尚处于观望状态，因此第106届广交会上中国轮胎生产企业无法从美国获得任何新的订单，受此观望情绪影响，本届广交会上轮胎成交意向明显低于往年 。由此带来两方面的不利影响：一方面，由于在主要出口市场受阻，大量国内产品在短时间内难以消化，我国轮胎行业将面临10-15％的产能过剩困境 ；另一方面，为避免美特保征税损失，韩国部分跨国制造商决定将在华产能搬迁至其他国家和地区，将导致我国相关就业岗位大量流失。