中国客车英文网[www.chinabuses.org]：2009年,对于汽车制造大国日本来说,可以说是在泥潭中挣扎。据共同社报道,日本汽车销售协会联合会与微型车协会联合会发布,2009年日本新车(包括微车)销售为4609255辆,连续5年下降,同比下降9.3%,是1978年以来首次跌破500万辆大关。其中微型车销量为1688170辆,下降幅度为4.5%；其他新车销售2921085台,同比下降9.1%。在所有车型中,货车销量跌幅最大,销量仅为26.8万,同比下跌32.3%；乘用车销量则为264万辆,同比下降5.7%。

   然而,市场的低迷却给新能源汽车带来了春天。去年4月1日,日本政府实施“绿色税制”,免除了消费者在购买纯电动汽车、混合动力汽车、清洁柴油汽车时的多项税收,直接刺激了以混合动力为代表的新能源汽车销量增长。据了解,2009年,丰田混合动力车普锐斯在日本市场销售208876辆,全年销量同比上涨一倍,超越铃木WagonR和本田飞度,夺得年度畅销车冠军。目前,普锐斯混合动力车在日本售价为205万日圆(约合21975美元),消费者可获得394500日圆(约合4229美元)的补贴。