中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 近日，以色列交通部长卡兹向外界透露，以交通部通过了一项向约旦和伊拉克出口旧汽车的计划，希望每年向约旦和伊拉克出口5万辆旧汽车，约占以国内旧汽车市场年交易量的10%，旨在减轻以旧车市场供求压力，推动新车销售，增加政府税收。以国内一份研究报告显示，该计划将促进以国内车辆更加先进、安全和环保，但也会进一步提高旧车价格。据悉，以每年新车销量为20万辆，旧汽车交易量为60万辆，由于以政府对购车课以113%的重税，国内市场新车售价比汽车成本高出一倍以上，旧汽车价格为其他国家的2倍左右。

   以色列旧汽车交易协会主席尤瑞·迪戈米对该计划表示欢迎，他认为，以汽车市场类似一座“孤岛”，车辆“只进不出”，政府必须鼓励旧车出口，目前许多来自别国的旧车装运船在以海法港口停靠，准备将旧车转运到约旦和伊拉克市场销售，以色列也应该抓住这样的市场机会，将旧车出口到这两个国家。

   鉴于以旧车在价格上存在明显劣势，目前，该计划仍需得到以财政部同意，为车主在售车时提供退税，或在再次购买新车时提供一定的税收减免，从而降低本国旧车出口价格，增强竞争力。但据以媒体报道，约旦汽车经销商对从以色列进口旧车并不积极，约旦政府出台的鼓励购买混合动力车的措施也不利于以旧车进入约旦市场。