中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 据泰国泰华农民研究中心1月10日报告指出，2010年1-11月的泰国汽车出口数据显示，2010年泰国汽车出口已从2009年首次出现萎缩2.8%中复苏过来，出口量创下了历史新高，主要源于世界经济已开始从金融危机中复苏，使得各国消费者的购买力与信心也开始恢复。此外，贸易自由化的成功尤其是作为新兴经济体的东盟自由贸易区对泰国汽车业具有越来越重要的作用，使泰国除了可扩大对这些国家的出口外，多个东方国家和西方国家的汽车制造商还将泰国设为供应全球各地的世界汽车制造中心之一。因此，泰华农民研究中心预计，2010年全年泰国汽车出口将从2009年萎缩2.8%转为增长约69%，出口总数为90.7万辆。

   预计2011年泰国汽车出口仍将获得多种因素的支持，源于作为泰国主要汽车出口市场的国家的经济仍将保持增长，包括原有的亚洲和澳大利亚市场，以及中东、非洲和南美等新市场，以及实施贸易自由化后汽车制造商将扩大在泰国的投资和将汽车生产基地迁移至泰国。不过，泰国汽车出口也将面临着多个主要风险的困扰，如欧洲经济仍不稳定，泰铢币值趋向在目前水平上进一步走强，以及趋向持续上涨的原油价格将成为制约各国消费者购买力的因素，但另一方面可能成为泰国节能小型乘用车出口的支持因素。

   泰华农民研究中心预期，2011年泰国汽车出口可望增长7-12%，为97-101.5万辆，导致增长放缓的部分原因是2010年的比较基数高，即预测将增长69%，为90.7万辆。汽车出口量和国内汽车市场的持续增长将促使2011年泰国国内汽车产量增长7-12%，从2010年的166万辆增加为178-186万辆。