中国客车英文网[www.chinabuses.org]:近期，美国总统奥巴马发表了最新国情咨文，他在其中特别强调，为有效应对全球能源短缺，减少美国对国外石油的严重依赖，联邦政府将会同国会及各方力量，大力推动美在新能源及节能环保领域技术创新和产品研发，培育新产业快速发展和不断壮大。涉及到能源需求和消耗巨大的汽车工业，奥巴马重申将确保到2015年，实现包括电动汽车在内的先进技术车辆销售和使用数量达100万辆的目标，为此，奥巴马政府将采取财税激励、研究资助、政策支持等一系列措施支持对先进技术车辆的开发、生产和商用，主要举措包括：

   提供直接资金支持，有效降低消费者购买使用电动汽车的成本：美国将把现行的额度达7500美元购车税收减免措施转变为对用户的直接款额折扣，并改进和简化相关手续申请办理流程，帮助消费者更方便、快捷和直接获得优惠，进而提高社会对电动汽车的关注度，刺激销售量。

    显著提高政府对汽车驱动、高效能电池等尖端技术的研发支持力度：在先期实施的美国复兴计划E计划（ARRA-E）等激励措施基础上，继续加大政府研发投入力度，新财政年度中拨付的相关领域研发支持经费将预计增长达30%，并将由政府主导建设新能源技术国家创新中心，以推动能量储存、电池高效供电等领域使用技术的快速突破。

    加大资助力度，带动全社会加速电动及新能源汽车基础设施建设和政策完善：以美国能源部开展的社区支持计划为蓝图，在新财年预算中加大资金投入，选择全国范围内有代表性的30个社区为试点，分别提供最高达1000万美元的资助，帮助其开展基础设施建设、销售和服务网络搭建、专业技术人员培训等工作，支撑先进技术车辆的使用、运营和维护。

    实施倾斜措施，加大政府对新型车辆的采购和使用力度：为有效推动汽车产业加快发展，提高全社会对其的关注和认可，联邦政府将“身先士卒”，制定并实施新的车辆采购计划，2011年度，联邦政府事务管理局（GSA）将先期采购100辆混合动力电动汽车，并将陆续购买高达4万余辆新能源及低能耗汽车，以替代老化、损坏及高耗油车辆，将涵盖轿车、卡车乃至专业工程车辆等各类车型。