中国客车英文网【www.chinabuses.org】:大发是目前印度尼西亚最大的汽车生厂商，汽车年产量为30万辆，在其新的组装工厂建成后，其年产可达到50万辆。

　　
   印度尼西亚是亚洲第三大国，仅次于中国和印度，人口接近25000万。印尼的汽车销售量在去年达765000辆，而今年有可能增加至80万辆。印尼6%的年经济增长率，以及小型车的价格优惠使得印尼汽车销售量在接下来的几年可能会超过100万辆。

　　
   为了应对需求的增加，印尼大发汽车公司上周动工开始建造一个新的环保汽车装配厂，此工厂距印尼首都雅加达44英里。此产将会耗资24400万美元，建成年产量时将会达到10万辆。按预定计划它将会在2012年末投入生产，第一年的年产目标为5万辆。

　　
   该厂主要生产小型车，以响应即将宣布的政府对小型车的奖励政策。该政策鼓励生产低耗能的，价格便宜的车。并希望借此与泰国小型车生产项目竞争。

　　
   在新建的工厂里，大发将会生产1.0 升和1.2升的车型，其最低价格定在约1万美元。丰田将会出资70%，其他的30%则有大发自己承担。目前丰田和大发在印尼市场的占有率约为55%。

　　
   目前尚不清楚大发的这些车型如何迎合丰田扩大其在东盟地区的份额的计划。在泰国政府环保车计划的刺激下，丰田公司也计划在泰国建造一个小型车生产厂。大发新的汽车生产厂的小型车可能会比丰田泰国厂的车更小，并且大发针对的的主要是国内市场。

　　
   根据该公司的企业声明，大发刚刚完成其位于雅加达北部顺德区（Sunter）汽车厂的扩建工作，将其汽车产量提高到33万辆。而新的汽车厂则将会使得大发的年产量接近50万辆。