中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 根据交通与发展政策研究院(ITDP)最近发布的一项独立研究报告，洛杉矶、克利夫兰、拉斯维加斯、尤金、俄勒冈和匹兹堡凭借高效的快速公交系统（BRT）被评选为美国优良公共交通城市。

   快速公交融合了客车的灵活性和轻轨的快速、优先性，且相较于轻轨，成本较低。研究显示，目前在旧金山港湾区、蒙哥马利、马里兰和芝加哥筹备中的新快速公交系统被看好为具备“黄金标准”，优于美国现有的系统。

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   美国的公共交通客流保持五十年最高纪录，其中客车运输超过一半。但是根据美国公共交通协会（APTA）的数据，美国全国范围内客车平均行驶速度为每小时12.5英里，乘客们经常要面临客车出勤率不高和运行不守时的困扰。

   造成这种不可预料的延迟和行驶低速的因素包括交通堵塞和乘客上车所花费的时间。交通与发展政策研究院的新报告中表明“重获快速公交系统的全球领导力”可以使客车再次成为一种快速、高效的公共交通工具。

   报告建议给快速公交予以更为清晰、接受度高的定义，使公众更为有好地理解这种高质量的公交工具并提出切实需求。该报告首次尝试将快速公交的评分系统（遵循绿色建筑LEED评分系统）划分为金、银、铜类。

   LEED：该组织是一家由建筑工业领头者组建的非盈利组织。它有个为建筑评级的系统叫做能源与环境设计领头组织，简称LEED。（来源：中国客车英文网）