日本精工开发出汽车电装部件低噪音滚针轴承
发布时间:2011年07月05日 00:00 来源:Motorlink
中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 日本精工(NSK)开发出了噪声降至原来1/3的滚针轴承。主要用于EV(电动汽车)及HEV(混合动力车)等以马达行驶时可令车内静音的汽车电装部件。目标是2015年销售额达到2亿日元。
汽车电装部件等使用的滚针轴承为了避免滚子端部应力的集中,大多将端部以凸度加工制成圆弧形状,用以承受高负荷。此前的加工方法,使得凸起加工部分的真圆度劣于滚子的中央部分。因此滚子的倾斜度较大,以凸起部分滚动时轴承发出的噪声会变大。
新产品通过开发高精度的加工方法,使凸起部分的真圆度提高到了原来的1/4。这样,便将轴承发生的噪声水平(声压比)降到了原来的1/3以下。
链接:https://www.chinabuses.com/overseas/2011/0705/article_32162.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 深耕一带一路南亚市场 少林客车与尼泊尔企业签约批量订单合作协议[08-04]
- 中通|山东重工越南全球合作伙伴大会主题曲《WE ARE ONE》重磅首发[07-30]
- 福田卡文乐福海外版CAVAN C1批量启航泰国[07-28]
- 福田欧辉客车倾力护航2026世界人工智能大会[07-24]
- 宇通绿色交通解决方案助力墨西哥城美好出行![07-24]
- 潍柴亚星双星闪耀山东重工全球合作伙伴大会亮相河内![07-24]
- 中通客车2026全球合作伙伴大会(河内)成功举行[07-24]
- 喜报!比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军![07-23]
品牌推荐
更多>>