中国客车英文网【www.chinabuses.org】:据巴基斯坦《新闻报》10月8日报道，巴基斯坦机械发展委员会（EDB）近日颁布通知，出台新的汽车产业新制造商准入门槛。通知指出，新制造商包括目前尚未在巴开展业务的潜在汽车组装或制造商。新制造商可直接在巴投资开展业务，亦可与巴国内现有汽车制造商合作。但新制造商需满足一定的准入门槛：商务轿车需拥有全球年产100000以上的生产能力；巴士和卡车制造商需拥有全球年产25000辆的生产能力（巴士和卡车各25000辆）；农用拖拉机等需拥有全球年产5000台的生产能力。新进入的生产商将享受三年内免关税进口全部散件的优惠政策，无论散件是否可在巴本土生产。

   
   据悉，新的准入制度还要求，新制造商须有逐步实现配件或整车生产本土化的计划，同时生产的汽车满足EDB环境排放标准。拟通过绿地投资的新制造商，注册时需一并提供土地购买协议；拟通过与既有制造商合作的新制造商，注册时需提供已签署的合作协议。

   
   现有汽车企业认为，上述政策无益于巴汽车产业发展，可能给已处于市场低谷的企业带来冲击；而且“随时可能会退出的新进入汽车企业（Brifecase Assembler）”可能不会注重产业长远发展，也未必会带来公平竞争。