中国客车英文网【www.chinabuses.org】:苏格兰政府日前正备受国内抨击，缘起其削减了用于支持公共巴士服务的资金。苏格兰工党呼吁逆转削减公共巴士服务运营商的拨款，同时对于巴士服务，英国各市政委员会需要对此进行立法。另外，Ralph Roberts，McGill公司的常务董事（McGill公司是苏格兰最大的独立运营商）曾经指出当地政府极其顽固。

   在一封给Herald newspaper的信中, Roberts说到:“考虑到在经济困难时期,这是公平合理,公共巴士行业需要自己也承担起其应得削减的一部分支出，这样才公平。在仅仅的四个月内减少20%的拨款,这样的通知总是得经历一定的艰辛才行的。然而，其实我们还是可以做得更好的。

   “真正的大问题是,支付方式在改变的同时,付款方式也让城镇和城市运营商们蒙受更糟的损失。政府还为此警告提醒过需要把这两者进行区分并保持在一年的时间内分开。从2012年4月1日开始削减预算，但改变付款方式则要推延为2013年4月1日起,这样，政府就无需为此而掏腰包了。”

   由于担心国家票价优惠方案成本,Roberts建议收费中引入特许通行证的使用。持证所有人为及年龄为60 ~ 65的持证者都可在上午九点之前享受此项特权。

   苏格兰劳工党也为此抨击了苏格兰政府缩减拨款的政策,其领导人Johann Lamont说:“我们需要一个公正，透明的资金体系。削减拨款需要有所保留，国民党应该同意工党对于调控巴士服务的计划。”另外，Lamont补充道:“此项调控可能不能给他们的党派带来最多的利益，但这确实明显有利于公共交通行业的。”